blog

Cât este impozitul pentru motorizările pe benzină și diesel la Opel Astra K?

  • Postat de author-avatar
Cât este impozitul pentru motorizările pe benzină și diesel la Opel Astra K?
27 oct.

Impozitul auto la Opel Astra K: Tot ce trebuie să știi pentru motorizările pe benzină și diesel

Contextul pieței și popularitatea Opel Astra K în România

Opel Astra K, lansat în 2015 și produs până în 2021, a devenit rapid una dintre cele mai populare compacte din România, atât pe piața de mașini noi, cât și pe cea second hand. Disponibil cu o gamă variată de motorizări pe benzină și diesel, modelul a atras clienți datorită raportului excelent între preț, dotări și costuri de întreținere. În 2024, Astra K se găsește pe piața second hand la prețuri între 8.000 și 16.000 euro, în funcție de an, kilometraj și echipare, în timp ce versiunile noi (facelift) au fost vândute până la 22.000 euro.

Românii aleg Astra K pentru fiabilitate, costuri reduse de exploatare și rețeaua de service extinsă. Totuși, una dintre întrebările cele mai frecvente pe forumuri și grupuri Facebook este legată de impozitul anual, care poate influența semnificativ costul total de proprietate, mai ales la motorizările diesel cu cilindree mai mare.

Motorizări disponibile la Opel Astra K și clasificarea lor fiscală

Opel Astra K a fost comercializat în România cu o gamă largă de motoare, atât pe benzină, cât și diesel. Cele mai întâlnite motorizări pe benzină sunt:

  • 1.0 Turbo (999 cmc, 105 CP)
  • 1.4 Turbo (1399 cmc, 125/150 CP)
  • 1.6 Turbo (1598 cmc, 200 CP, mai rară)

La capitolul diesel, cele mai populare sunt:

  • 1.6 CDTI (1598 cmc, 95/110/136 CP)
  • 1.5 CDTI (1461 cmc, 105/122 CP, după facelift)

Aceste motorizări sunt relevante pentru calculul impozitului, deoarece în România acesta se stabilește în funcție de cilindree, nu de tipul de combustibil sau de putere.

Calculul impozitului auto în România pentru Astra K

Impozitul auto anual pentru autoturismele cu motoare termice este reglementat de Codul Fiscal și se calculează pe baza capacității cilindrice, după următoarea grilă:

  • Până la 1.600 cmc: 8 lei/200 cmc
  • 1.601 – 2.000 cmc: 18 lei/200 cmc
  • 2.001 – 2.600 cmc: 72 lei/200 cmc
  • Peste 2.601 cmc: 144 lei/200 cmc

Majoritatea motorizărilor Opel Astra K se încadrează sub 1.600 cmc, ceea ce înseamnă costuri de impozit relativ mici, comparativ cu alte modele din segment.

Exemple concrete de impozit pentru Opel Astra K

Să luăm cele mai frecvente motorizări și să calculăm impozitul anual:

  • 1.0 Turbo (999 cmc): 999/200 = 4,995 (rotunjit la 5) x 8 lei = 40 lei/an
  • 1.4 Turbo (1399 cmc): 1399/200 = 6,995 (rotunjit la 7) x 8 lei = 56 lei/an
  • 1.6 Turbo sau 1.6 CDTI (1598 cmc): 1598/200 = 7,99 (rotunjit la 8) x 8 lei = 64 lei/an
  • 1.5 CDTI (1461 cmc): 1461/200 = 7,305 (rotunjit la 8) x 8 lei = 64 lei/an

Astfel, indiferent dacă alegi benzină sau diesel, atâta timp cât rămâi sub 1.600 cmc, impozitul anual nu depășește 64 lei. Pentru comparație, la un motor de 2.0 litri, impozitul crește semnificativ, ajungând la 180 lei sau mai mult.

Carousel de produse recomandate pentru Opel Astra K

Realitatea din teren: diferențe între datele oficiale și experiența utilizatorilor

Deși grila de impozitare este clară, în realitate pot apărea mici variații de la o primărie la alta, în funcție de rotunjirea cilindreei sau de interpretarea locală a legislației. Pe forumuri precum Softpedia sau pe grupuri Facebook dedicate Opel, utilizatorii confirmă că, pentru Astra K, impozitul anual este aproape identic pentru toate motorizările sub 1.6 litri, indiferent de combustibil.

Un aspect important de menționat este că, la diesel, costurile de exploatare pot fi mai mari din cauza reviziilor mai scumpe, a riscului de probleme cu DPF sau AdBlue, dar nu din cauza impozitului. În plus, în orașele mari, unele administrații locale pot introduce taxe suplimentare pentru diesel, însă acestea nu afectează impozitul anual, ci doar accesul în anumite zone.

Costuri totale de exploatare și întreținere

Impozitul auto este doar o parte din costurile de exploatare ale unui Opel Astra K. Pentru o imagine completă, trebuie să iei în calcul:

  • Reviziile periodice (ulei, filtre, consumabile)
  • Costurile cu piesele de schimb (distribuție, ambreiaj, DPF la diesel)
  • Asigurarea RCA și, opțional, CASCO
  • Taxa de mediu (pentru mașinile aduse din import, dacă se modifică legislația)

În general, costurile de întreținere la Astra K sunt rezonabile, iar piesele se găsesc ușor, inclusiv aftermarket. Pentru o comparație detaliată între costurile de întreținere ale Astra K și rivali direcți precum Golf 7 sau Focus 4, poți consulta articolul cât costă întreținerea unui Opel Astra K comparativ cu VW Golf 7 sau Ford Focus 4.

Clarificarea jargonului tehnic pentru cititorii mai puțin inițiați

Pentru cei care nu sunt familiarizați cu termenii tehnici, iată câteva explicații utile:

  • Cilindree (cmc): Volumul total al tuturor cilindrilor unui motor, exprimat în centimetri cubi. Cu cât este mai mare, cu atât motorul este, de regulă, mai puternic, dar și impozitul mai mare.
  • Impozit auto: Taxa anuală plătită către stat pentru deținerea unui autoturism, calculată în funcție de cilindree.
  • DPF (Diesel Particulate Filter): Filtru de particule pentru motoarele diesel, necesar pentru a respecta normele de poluare, dar care poate genera costuri suplimentare la întreținere.
  • AdBlue: Soluție folosită la unele motoare diesel moderne pentru reducerea emisiilor de NOx.

Aceste elemente nu influențează direct impozitul, dar pot avea impact asupra costurilor de exploatare și întreținere.

Impozitul pentru Astra K în comparație cu alte modele din segment

Un avantaj major pentru Opel Astra K este că, spre deosebire de unele modele concurente care oferă motorizări de 2.0 litri, majoritatea versiunilor Astra K rămân sub pragul de 1.600 cmc. Astfel, impozitul rămâne la un nivel minim, ceea ce îl face atractiv pentru cei care doresc costuri predictibile pe termen lung.

Pe Reddit și Quora, utilizatorii români confirmă că alegerea unui motor sub 1.6 litri este strategică pentru a evita impozite mari, mai ales dacă mașina este folosită preponderent în oraș sau pentru navetă.

Concluzie: Ce trebuie să reții despre impozitul la Opel Astra K

Opel Astra K este una dintre cele mai rentabile compacte pe piața din România, nu doar datorită prețului de achiziție și întreținerii, ci și datorită impozitului anual foarte mic, atât pentru benzină, cât și pentru diesel, atâta timp cât alegi o motorizare sub 1.600 cmc. Pentru majoritatea posesorilor, impozitul anual variază între 40 și 64 lei, o sumă infimă raportat la costurile totale de exploatare.

Alegerea motorizării potrivite pentru Astra K trebuie să țină cont nu doar de consum sau performanțe, ci și de costurile pe termen lung, inclusiv impozitul. În contextul actual, cu accent pe eficiență și costuri reduse, Astra K rămâne o alegere inspirată pentru șoferii români care vor un compromis excelent între performanță, confort și cheltuieli anuale minime.

Post Views: 261
Etichete:
Mai nou Cum variază costurile de asigurare pentru Opel Astra K în funcție de motorizare și echipare?
Înapoi la listă
Mai batran Care sunt costurile de revizie și piesele care se strică frecvent la Opel Astra K?