blog

Cât este impozitul pentru motorizările pe benzină și diesel la VW Scirocco 3?

  • Postat de author-avatar
Cât este impozitul pentru motorizările pe benzină și diesel la VW Scirocco 3?
22 oct.

Impozitul pentru motorizările pe benzină și diesel la VW Scirocco 3: Tot ce trebuie să știi în 2024

VW Scirocco 3 pe piața din România: context și motorizări

VW Scirocco 3, produs între 2008 și 2017, rămâne unul dintre cele mai apreciate coupe-uri compacte de pe piața second hand din România. Modelul se remarcă printr-un design sportiv, motorizări performante și o experiență de condus dinamică, fiind preferat atât de tineri, cât și de pasionații de mașini cu spirit practic, dar și sportiv. Pe piața românească, Scirocco 3 se găsește în principal cu motorizări pe benzină (TSI) și diesel (TDI), fiecare cu particularitățile sale privind costurile de întreținere și taxele anuale.

  • Benzină: 1.4 TSI (122, 160 CP), 2.0 TSI (180, 200, 210, 220, 280 CP)
  • Diesel: 2.0 TDI (140, 150, 170, 184 CP)

În funcție de anul de fabricație și nivelul de echipare, prețurile second hand pentru VW Scirocco 3 variază între 6.000 și 18.000 euro, cu cele mai căutate modele fiind cele cu motorizări 2.0 TSI și 2.0 TDI. Pe lângă prețul de achiziție, un aspect esențial pentru orice proprietar sau viitor cumpărător îl reprezintă impozitul anual, care diferă semnificativ în funcție de capacitatea cilindrică și tipul de combustibil.

Cum se calculează impozitul auto în România pentru Scirocco 3

Impozitul auto în România este stabilit prin Codul Fiscal și se calculează în funcție de capacitatea cilindrică a motorului, fără a ține cont de tipul de combustibil (benzină sau diesel). Există însă diferențe notabile între motorizările Scirocco 3, deoarece majoritatea motoarelor pe benzină și diesel depășesc pragul de 1.600 cmc, ceea ce duce la o taxă anuală mai mare.

Formula de calcul este simplă: pentru fiecare 200 cmc sau fracțiune, se aplică un tarif fix, care crește progresiv odată cu creșterea cilindreei. Iată valorile relevante pentru 2024:

  • până la 1.600 cmc: 8 lei/200 cmc
  • 1.601 – 2.000 cmc: 18 lei/200 cmc
  • 2.001 – 2.600 cmc: 72 lei/200 cmc

Majoritatea Scirocco 3 pe benzină (2.0 TSI) și diesel (2.0 TDI) au cilindree de 1.984 cmc, ceea ce le plasează în a doua categorie (1.601 – 2.000 cmc).

Impozitul anual pentru principalele motorizări Scirocco 3

Să luăm cele mai întâlnite motorizări și să calculăm impozitul pentru fiecare:

  • 1.4 TSI (1.390 cmc): 1.390 / 200 = 6,95 (rotunjim la 7). 7 x 8 lei = 56 lei/an
  • 2.0 TSI & 2.0 TDI (1.984 cmc): 1.984 / 200 = 9,92 (rotunjim la 10). 10 x 18 lei = 180 lei/an

Astfel, indiferent dacă alegi un Scirocco 3 pe benzină sau diesel cu motor de 2.0 litri, impozitul anual este de 180 lei, iar pentru varianta 1.4 TSI, impozitul scade semnificativ la doar 56 lei/an.

Diferențe între datele oficiale și realitatea din România

Deși la nivel oficial impozitul se calculează identic pentru benzină și diesel, în realitate, costurile totale de exploatare pot diferi. Proprietarii de Scirocco 3 din România, prezenți pe forumuri și grupuri Facebook, menționează că la diesel pot apărea costuri suplimentare cu mentenanța (filtru DPF, EGR, injecție), dar la capitolul impozit, nu există discriminare între tipurile de combustibil.

Un aspect important este că, spre deosebire de alte țări din UE, în România nu există suprataxare pentru diesel la nivel de impozit anual, însă unele orașe mari (ex: București) pot introduce restricții de circulație pentru dieseluri vechi sau fără normă Euro 6.

Alte taxe și costuri locale pentru Scirocco 3

Pe lângă impozitul anual, deținerea unui VW Scirocco 3 implică și alte cheltuieli:

  • RCA: variază în funcție de vârstă, localitate, experiență, dar pentru un Scirocco 3 cu motor de 2.0, costul RCA poate fi între 800 și 1.500 lei/an.
  • ITP: 100-150 lei la fiecare 2 ani.
  • Revizii și reparații: costuri mai mari la diesel, mai ales după 150.000 km.

Pentru o comparație detaliată între costurile de întreținere ale Scirocco 3 și alte modele sportive din grupul VAG, poți consulta articolul Cât costă întreținerea unui VW Scirocco 3 comparativ cu un Golf GTI sau Audi TT.

Carousel cu accesorii și piese pentru VW Scirocco 3

Dacă deții deja un Scirocco 3 sau te gândești să achiziționezi unul, iată câteva produse recomandate pentru întreținere și personalizare:

Analiză: costuri reale și percepția comunității

Pe forumurile VW și grupurile de Facebook din România, proprietarii de Scirocco 3 confirmă că impozitul anual nu reprezintă o povară, mai ales raportat la performanțele oferite de model. Mulți aleg motorizarea 2.0 TSI pentru echilibrul între sportivitate și costuri, iar 2.0 TDI pentru economie la consum, mai ales la drum lung. Totuși, la diesel, costurile de service pot fi mai ridicate după 150-180.000 km, în special pentru DPF și EGR, aspect menționat frecvent pe Reddit și Quora.

Un avantaj major pentru Scirocco 3 este că, spre deosebire de alte coupe-uri sport, nu ajunge în zona de impozite foarte mari, precum modelele cu motoare peste 2.500 cmc. Astfel, costul anual de 180 lei pentru motorizările de 2.0 litri este considerat rezonabil de majoritatea proprietarilor, mai ales în comparație cu performanțele și imaginea oferite.

Clarificare termeni tehnici pentru cititori

Pentru cei mai puțin familiarizați cu jargonul auto:

  • TSI – Turbocharged Stratified Injection: motoare pe benzină turbo, eficiente și performante.
  • TDI – Turbocharged Direct Injection: motoare diesel turbo, apreciate pentru consum redus.
  • DPF – Diesel Particulate Filter: filtru de particule la diesel, necesită întreținere specială.
  • EGR – Exhaust Gas Recirculation: sistem de recirculare a gazelor de eșapament, reduce emisiile, dar poate cauza probleme la dieseluri cu mulți kilometri.

Concluzie: cât plătești impozit pentru VW Scirocco 3 în România?

Indiferent dacă alegi un VW Scirocco 3 pe benzină sau diesel, cu motor de 2.0 litri, impozitul anual este de 180 lei, iar pentru varianta 1.4 TSI, doar 56 lei/an. Acest nivel de taxare este unul dintre motivele pentru care Scirocco 3 rămâne o alegere inspirată pentru cei care doresc un coupe sportiv, dar nu vor să fie împovărați de taxe mari. Costurile de întreținere și impozit sunt rezonabile pentru performanțele oferite, iar comunitatea deținătorilor confirmă că, în România, Scirocco 3 este o mașină care oferă mult pentru banii investiți, atât la achiziție, cât și pe termen lung.

Post Views: 257
Etichete:
Mai nou Cum variază costurile de asigurare pentru VW Scirocco 3 în funcție de motor și vârstă?
Înapoi la listă
Mai batran Care sunt costurile de revizie și piesele care se strică des la VW Scirocco 3?