🔹 Partea 1: Prețul de achiziție și costurile ascunse
💰 Logan nou – investiție inițială mai mare, dar predictibilă
Alegerea unui Logan nou înseamnă o cheltuială mai mare la început — în funcție de echipare, un Logan 3 poate ajunge ușor la peste 14.000 – 16.000 euro. Dar pentru mulți cumpărători, siguranța că mașina nu are vicii ascunse și faptul că vine cu garanție de 3 ani sau 100.000 km compensează acest cost.
Avantaje clare:
- Garanție completă – inclusiv cutie, motor și componente electronice.
- Nicio surpriză tehnică – totul e nou și poți planifica costurile.
- Posibilitate de finanțare (Rabla, leasing, rate) care reduce efortul inițial.
🔧 Logan SH – preț de achiziție mai mic, dar cu potențiale surprize
Un Logan second hand, mai ales din generația a doua, se găsește între 3.500 și 6.000 euro, în funcție de an, kilometraj și stare generală. Este tentant pentru cine vrea o mașină de buget, dar trebuie avut în vedere că nu tot ce e ieftin, rămâne ieftin în timp.
Ce trebuie să iei în calcul:
- Istoricul mașinii (kilometri dați înapoi, accidente, întreținere neregulată).
- Costuri ascunse imediat după achiziție: distribuție, ambreiaj, ulei cutie, baterie.
- Posibilitatea de a fi cumpărat „probleme” pe termen lung.
⚖️ Concluzie
| Aspect | Logan nou | Logan SH |
|---|---|---|
| Preț inițial | ❌ Ridicat | ✅ Accesibil |
| Costuri de întreținere | ✅ Predictibile | ❌ Imprevizibile |
| Risc de defecte ascunse | ✅ Minim | ❌ Ridicat |
| Garanție | ✅ Da | ❌ Nu |
Dacă ai un buget mai mare și vrei liniște, mergi pe Logan nou. Dacă vrei o soluție de moment și te pricepi cât de cât la mașini (sau ai un mecanic de încredere), un Logan SH poate fi o alegere smart – dar cu ochii larg deschiși.
🔹 Partea 2: Echipare, confort și fiabilitate
🎛️ Logan nou – tehnologie de bază, dar actualizată
Un Logan 3, chiar și în echiparea standard, vine cu elemente moderne care lipsesc complet de pe versiunile mai vechi:
- Sistem multimedia cu ecran tactil și Android Auto / Apple CarPlay
- Faruri LED și lumini de zi integrate
- Cruise control, senzor de lumină, cameră de marșarier (pe unele versiuni)
- Aer condiționat automată, geamuri electrice pe față și spate
- Cutie automată CVT (pe motorizările 1.0 TCe)
Toate aceste dotări cresc confortul zilnic și fac condusul mai plăcut. În plus, materialele din interior, deși ieftine, sunt mai bine finisate față de generațiile anterioare.
🛠️ Logan SH – echipare minimală, dar fiabilă
Generația 1 și 2 de Logan sunt cunoscute pentru simplitate și fiabilitate. Mai ales dacă vorbim de versiunile pe benzină (1.4, 1.6 MPI), multe mașini au trecut de 300.000 km fără probleme majore.
Dezavantaje clare:
- Fără dotări moderne – radio simplu, fără touchscreen, fără senzori
- Confort minimal: scaune tari, antifonare slabă, ergonomie rudimentară
- Posibile bătăi, zgomote sau uzuri la componentele suspensiei și direcției
🔍 Fiabilitate comparativă
| Aspect | Logan nou | Logan SH |
|---|---|---|
| Dotări moderne | ✅ Da | ❌ Nu |
| Confort la drum lung | ✅ Satisfăcător | ❌ Redus |
| Posibilitate de personalizare | ✅ Mare | ❌ Mică |
| Fiabilitate generală | ✅ Bună (la început) | ✅ Foarte bună (motoare vechi simple) |
Dacă apreciezi tehnologia și confortul de zi cu zi, Loganul nou e alegerea evidentă. Dacă vrei o mașină cât mai simplă, fără „electronice care se strică” și ușor de reparat, Loganul SH rămâne un cal de povară rezistent.
🔹 Partea 3: Valoare de revânzare, taxe și consum
💸 Logan nou – pierdere de valoare rapidă
Un Logan nou își pierde semnificativ din valoare în primii ani:
- După 1 an: ~10-15% depreciere
- După 3 ani: 25-30%
- După 5 ani: peste 40%
Este un preț pe care îl plătești pentru a avea o mașină „fără istoric”, cu garanție și zero kilometri. Însă dacă te gândești să vinzi după doar 2-3 ani, trebuie să iei în calcul această pierdere.
🧾 Logan SH – pierdere deja „absorbită”
Un Logan second-hand de 4-6 ani a trecut deja prin cea mai mare parte a deprecierii. Dacă îl cumperi la un preț corect, îl poți revinde peste 1-2 ani cu o pierdere minimă sau chiar deloc – mai ales dacă e bine întreținut.
Avantaj major: raport preț/valoare mult mai bun, mai ales dacă nu te interesează imaginea unei mașini „noi”.
💰 Taxe și întreținere
- Impozit auto: nesemnificativ pentru ambele (în jur de 50–70 lei/an pentru motorizări mici)
- RCA: mai ieftin la Logan SH, pentru că are valoare de asigurare mai mică
- Piese și service: mai scumpe la Logan 3, în special pentru modelele cu CVT și sisteme electronice mai complexe
⛽ Consumul real
| Model | Consumul real mixt |
|---|---|
| Logan 1.0 TCe (nou) | 6 – 6.5 L/100 km |
| Logan 1.4 / 1.6 MPI (vechi) | 7.5 – 8.5 L/100 km |
| Logan 1.5 dCi (vechi) | 5 – 5.5 L/100 km |
Diferențele de consum pot deveni semnificative pe termen lung, mai ales dacă parcurgi mulți kilometri. Loganul nou este mai eficient și mai ecologic, dar și Loganul SH cu motor diesel rămâne competitiv.
⚖️ Concluzie:
Loganul nou aduce confort, garanție, dotări moderne și imagine „proaspătă”, dar te costă mai mult și pierde valoare mai repede.
Loganul SH e ideal dacă vrei un cost total de proprietate mic și nu te deranjează lipsa tehnologiei.























