blog

Valoarea de revânzare a lui EX90: ce influențează prețul second-hand

  • Postat de author-avatar
Valoarea de revânzare a lui EX90: ce influențează prețul second-hand
19 feb.

Factori care influențează valoarea de revânzare a lui Volvo EX90 pe piața din România

Valoarea de revânzare a unui automobil electric de top, precum Volvo EX90, este un subiect de interes pentru orice cumpărător informat. Pe piața românească, unde dinamica segmentului electric este încă în formare, EX90 se poziționează ca un SUV premium, cu tehnologie avansată și siguranță la cel mai înalt nivel. Totuși, prețul la mâna a doua este influențat de o serie de factori specifici contextului local, de la infrastructura de încărcare și costurile de întreținere, până la percepția asupra brandului și evoluția fiscalității auto.

Motorizări disponibile și specificații relevante pentru România

Volvo EX90 este disponibil pe piața românească în principal cu motorizări electrice dual-motor, cu puteri între 408 și 517 CP, autonomie reală între 450 și 600 km (în funcție de condiții și stilul de condus), și baterii de 111 kWh. Aceste specificații îl plasează în topul segmentului SUV electric, însă realitatea drumurilor și a infrastructurii locale poate influența autonomia efectivă, mai ales în sezonul rece sau pe drumuri naționale cu relief variat.

În România, diferențele dintre datele oficiale și experiența reală sunt vizibile:

  • Autonomia reală scade cu 15-25% iarna, mai ales la viteze de autostradă și cu încălzirea pornită.
  • Rețeaua de încărcare rapidă este în expansiune, dar încă sub nivelul Europei de Vest, ceea ce poate influența decizia de cumpărare la mâna a doua.
  • Calitatea infrastructurii rutiere și a energiei electrice (tensiuni fluctuante, prize vechi) poate afecta durata de viață a bateriei.

Prețuri noi și second-hand pentru Volvo EX90 în România

La momentul redactării acestui articol, prețul de listă pentru un Volvo EX90 nou pornește de la aproximativ 85.000 euro cu TVA, în funcție de nivelul de echipare și opțiuni. Pe piața second-hand, fiind un model relativ nou (primele livrări în România au început în 2024), ofertele sunt rare, iar prețurile de revânzare se situează între 75.000 și 90.000 euro pentru exemplare cu rulaj redus. Deprecierea este mai lentă decât la alte modele electrice, datorită reputației Volvo pentru siguranță și fiabilitate, dar și a interesului crescut pentru SUV-uri electrice premium.

Ce determină deprecierea accelerată sau lentă a unui EX90 second-hand?

Experiența utilizatorilor de pe forumuri precum Reddit, Quora și grupuri Facebook dedicate Volvo sau mașinilor electrice din România arată că deprecierea unui EX90 este influențată de:

  1. Starea bateriei și garanția rămasă: O baterie cu degradare minimă și garanție activă (Volvo oferă 8 ani/160.000 km) crește valoarea de revânzare.
  2. Rulajul: Mașinile cu sub 50.000 km se vând mai ușor și la prețuri mai bune.
  3. Istoricul de service: Reviziile efectuate la dealer autorizat și lipsa accidentelor majore sunt esențiale.
  4. Dotările și nivelul de echipare: Versiunile cu opțiuni precum Pilot Assist, sistem audio Bowers & Wilkins sau pachetul de siguranță complet sunt mai căutate.
  5. Actualizările software: EX90 primește update-uri OTA (over-the-air), iar o mașină la zi cu softul este mai atractivă pentru cumpărători.

Taxe și costuri locale care influențează decizia de cumpărare

În România, mașinile electrice beneficiază de scutire de la taxa de mediu și impozit auto redus sau chiar zero în multe orașe. De asemenea, programul Rabla Plus poate fi valorificat la achiziția unui model nou, dar nu se aplică la second-hand. Costurile de întreținere sunt mai mici față de un SUV diesel sau pe benzină, însă piesele de schimb și manopera la service autorizat pot fi scumpe, mai ales după expirarea garanției.

Analiză comparativă: date oficiale vs. realitatea din România

Deși Volvo EX90 promite o autonomie WLTP de peste 580 km, testele și feedback-ul utilizatorilor români arată că, în condiții reale, autonomia variază între 400 și 500 km, în funcție de sezon, tipul de drum și stilul de condus. Consumul mediu real este de 22-28 kWh/100 km, față de 20-21 kWh/100 km declarat oficial. Aceste diferențe sunt cauzate de:

  • Climatul rece, care afectează performanța bateriei și necesită încălzire suplimentară a habitaclului.
  • Calitatea drumurilor, cu multe porțiuni denivelate sau neasfaltate, care cresc consumul.
  • Rețeaua de încărcare, încă insuficientă pe trasee lungi, ceea ce obligă la planificare atentă și uneori la încărcări lente la prize obișnuite.

Aceste aspecte trebuie clarificate pentru cumpărătorii mai puțin inițiați, care pot fi induși în eroare de promisiunile producătorilor și de testele realizate în condiții ideale.

Percepția comunității și experiențe reale cu EX90 second-hand

Pe grupurile de Facebook și forumurile auto din România, discuțiile despre Volvo EX90 second-hand sunt dominate de preocuparea pentru fiabilitatea bateriei, costurile de reparație după garanție și disponibilitatea pieselor. Mulți utilizatori apreciază confortul, siguranța și tehnologia, dar menționează că prețul de revânzare rămâne ridicat doar dacă mașina are istoric complet și nu a suferit accidente majore. De asemenea, există o reticență față de modelele importate din alte țări, unde climatul sau infrastructura pot fi diferite, ceea ce poate afecta starea generală a vehiculului.

Diferențe între EX90 și alte SUV-uri electrice premium la revânzare

Comparativ cu rivali precum BMW iX, Audi Q8 e-tron sau Mercedes EQE SUV, Volvo EX90 se menține bine la capitolul depreciere, datorită imaginii de brand “safe & smart” și a dotărilor standard generoase. Totuși, lipsa unei rețele de service la fel de extinse ca a germanilor și costurile mai mari pentru anumite intervenții pot influența negativ prețul la mâna a doua. Un avantaj clar pentru EX90 este pachetul de siguranță și asistență la condus, apreciat de familiile cu copii și de cei care fac drumuri lungi.

Recomandări pentru maximizarea valorii de revânzare a unui EX90

Pentru a obține un preț cât mai bun la revânzare, proprietarii de Volvo EX90 ar trebui să:

  • Păstreze toate documentele de service și să efectueze reviziile doar la reprezentanță autorizată.
  • Evite modificările neomologate sau tuning-ul care poate afecta garanția și percepția cumpărătorilor.
  • Actualizeze constant software-ul mașinii și să păstreze dovada update-urilor.
  • Mențină interiorul și exteriorul în stare cât mai bună, cu detalii de cosmetică auto la nevoie.
  • Vândă mașina înainte de expirarea garanției sau înainte ca rulajul să depășească 100.000 km, prag psihologic pentru mulți cumpărători.

Concluzie: EX90 – un pariu sigur pentru viitorul mobilității electrice?

Valoarea de revânzare a lui Volvo EX90 pe piața din România este susținută de reputația brandului, tehnologia avansată și avantajele fiscale pentru electrice. Totuși, deprecierea este influențată de factori locali precum starea infrastructurii, costurile de întreținere și percepția asupra fiabilității pe termen lung. Pentru cei care doresc să investească într-un SUV electric premium, EX90 rămâne o alegere inspirată, cu condiția să fie întreținut corect și să se țină cont de particularitățile pieței autohtone. Pentru o analiză detaliată a costurilor de întreținere și a problemelor tipice la SUV-urile Volvo, recomandăm și articolul Costuri de întreținere Volvo XC90 II pe 1 an: scenarii reale, unde găsiți informații utile despre mentenanța modelelor similare.

Post Views: 0
Etichete:
Înapoi la listă
Mai batran Pachetul de opțiuni la EX90: ce merită banii și ce e doar marketing