blog

Cât te costă să deții un Volvo EX90 5 ani: energie, revizii, anvelope, asigurări

  • Postat de author-avatar
Cât te costă să deții un Volvo EX90 5 ani: energie, revizii, anvelope, asigurări
15 feb.

Cât te costă să deții un Volvo EX90 timp de 5 ani în România: analiză completă

Contextul pieței și poziționarea Volvo EX90 în România

Volvo EX90 reprezintă vârful de gamă al SUV-urilor electrice Volvo, fiind lansat în Europa în 2023 și ajuns oficial pe piața românească începând cu 2024. Modelul se adresează familiilor și celor care caută un SUV premium cu 7 locuri, autonomie reală peste 400 km și tehnologie de top. În România, EX90 este disponibil în două variante principale de motorizare electrică: Twin Motor (408 CP) și Twin Motor Performance (517 CP), ambele cu baterie de 111 kWh brut (aprox. 107 kWh utili). Prețul de pornire pentru un EX90 nou, în 2024, începe de la 85.000 euro cu TVA, dar poate depăși 110.000 euro cu opțiuni și pachete suplimentare.

Pe piața second hand, EX90 nu a apărut încă în volume relevante, dar se estimează că după 2-3 ani, prețurile vor scădea cu 20-30% față de nou, pe fondul deprecierii accelerate a vehiculelor electrice de lux. În ceea ce privește taxele, EX90 beneficiază de scutire de impozit auto și vigneta de drum pentru electrice, dar asigurarea CASCO și RCA rămân la nivel premium.

Costuri cu energia electrică pentru Volvo EX90

Unul dintre cele mai importante aspecte pentru orice posesor de mașină electrică este costul real al energiei. Oficial, Volvo EX90 promite un consum mediu de 20,7 kWh/100 km (WLTP), dar în realitatea drumurilor din România, cu climă variabilă, relief mixt și trafic urban aglomerat, consumul real variază între 22 și 28 kWh/100 km. Acest lucru este confirmat de utilizatorii de pe forumuri și grupuri Facebook dedicate electromobilității, care raportează valori de consum mai mari iarna sau la viteze de autostradă.

Costul energiei depinde de modul de încărcare:

  • Acasă (priză sau wallbox): 0,80–1,20 lei/kWh (tarif casnic, în funcție de furnizor și contract)
  • Stații publice AC: 1,50–2,00 lei/kWh
  • Stații rapide DC: 2,20–3,00 lei/kWh (Ionity, Renovatio, MOL Plugee etc.)

La un rulaj mediu de 20.000 km/an, consumul total de energie pentru 5 ani (100.000 km) va fi între 22.000 și 28.000 kWh. La un mix realist de încărcare (60% acasă, 40% public), costul total cu energia electrică pentru 5 ani se situează între 22.000 și 35.000 lei (aprox. 4.400–7.000 euro).

Revizii și întreținere la Volvo EX90: ce trebuie să știi

Un avantaj major al mașinilor electrice este întreținerea redusă față de cele cu motor termic. Volvo EX90 are intervale de revizie la 30.000 km sau 2 ani, iar costurile sunt influențate de lipsa schimbului de ulei, bujii sau filtre de combustibil. Totuși, reviziile includ verificări de software, frâne, suspensie, lichid de răcire pentru baterie și sistemul de climatizare.

Conform rețelei Volvo România și discuțiilor de pe forumuri, costul unei revizii periodice la EX90 este între 1.200 și 2.000 lei, în funcție de complexitate și piese consumabile (filtru habitaclu, lichid frână etc.). Pe 5 ani, cu 3-4 revizii, bugetul total este între 4.000 și 8.000 lei (800–1.600 euro).

Este important de menționat că, la fel ca la alte modele electrice Volvo, actualizările de software pot fi făcute și OTA (over-the-air), reducând necesitatea vizitelor la service pentru unele operațiuni. Totuși, pentru garanție și siguranță, reviziile periodice la dealer autorizat rămân obligatorii.

Anvelope și costuri cu pneurile pentru EX90

Volvo EX90 vine echipat standard cu anvelope de dimensiuni mari (21″ sau 22″), ceea ce implică un cost semnificativ la schimbul de pneuri. Pentru România, unde drumurile pot varia de la autostradă la drumuri cu gropi, alegerea unor anvelope de calitate este esențială pentru siguranță și confort.

Un set de anvelope premium de vară pentru EX90 costă între 7.000 și 10.000 lei, iar un set de iarnă similar ajunge la 8.000–11.000 lei. În 5 ani, cu o rotație sezonieră și o durată medie de viață de 3 ani pentru fiecare set, costul total cu anvelopele (două seturi complete) se situează între 15.000 și 22.000 lei (3.000–4.400 euro). La acest cost se adaugă echilibrarea și montajul, aproximativ 500 lei/an.

Este recomandat să alegi anvelope cu indice de sarcină și viteză corespunzător greutății și performanțelor EX90, pentru a evita uzura prematură și problemele de aderență, mai ales pe drumurile umede sau iarna.

Asigurări RCA și CASCO pentru Volvo EX90

Fiind un SUV electric premium, asigurarea pentru Volvo EX90 este mai costisitoare decât pentru un model convențional. RCA-ul anual pentru EX90, în funcție de vârstă, localitate și bonus-malus, variază între 1.200 și 2.000 lei. CASCO, esențial pentru o mașină de peste 85.000 euro, ajunge la 7.000–12.000 lei/an, în funcție de franșiză și acoperiri suplimentare.

Pe 5 ani, costul total cu asigurările ajunge la:

  • RCA: 6.000–10.000 lei (1.200–2.000 euro)
  • CASCO: 35.000–60.000 lei (7.000–12.000 euro)

Este important de menționat că, pentru electrice, unele asigurări oferă acoperire specială pentru baterie, cabluri de încărcare și acte de vandalism la stațiile publice. Recomandarea este să compari ofertele și să alegi o poliță adaptată specificului utilizării în România.

Alte costuri și taxe locale pentru Volvo EX90

EX90 beneficiază de scutiri importante în România:

  • Impozit auto: 0 lei (scutire pentru electrice)
  • Vigneta de drum: 0 lei (scutire pentru electrice, conform legislației 2024)
  • Taxe de parcare: multe orașe oferă parcare gratuită pentru electrice, dar nu este o regulă generală

Costuri suplimentare pot apărea pentru:

  • Cablu de încărcare Type 2 sau CCS suplimentar: 1.000–2.000 lei
  • Wallbox acasă: 3.000–6.000 lei (opțional, dar recomandat pentru încărcare rapidă și sigură)

În plus, pentru cei care circulă mult în afara orașului, costurile cu încărcarea rapidă pe autostradă pot crește bugetul anual cu 1.000–2.000 lei, în funcție de frecvența utilizării.

Diferențe între datele oficiale și realitatea din România

Datele oficiale de consum și costuri pentru Volvo EX90 sunt calculate în condiții ideale (WLTP), dar realitatea din România aduce variații semnificative:

  • Consum mai mare iarna (până la 30 kWh/100 km în oraș, cu încălzire pornită)
  • Autonomie reală de 350–400 km la drum lung, față de 580 km WLTP
  • Rețeaua de încărcare rapidă încă în dezvoltare, cu timpi de așteptare sau tarife variabile
  • Calitatea drumurilor influențează uzura anvelopelor și suspensiei

Comunitatea de pe Reddit și grupurile Facebook deținători de Volvo și EV confirmă aceste diferențe, subliniind importanța planificării traseelor și a încărcării acasă pentru costuri minime. De asemenea, costurile cu service-ul pot varia în funcție de oraș și disponibilitatea pieselor, deși Volvo are o rețea bună în marile orașe.

Estimare totală a costurilor pe 5 ani pentru Volvo EX90

Sinteza costurilor pentru 5 ani de utilizare a unui Volvo EX90 în România:

  • Energie electrică: 22.000–35.000 lei
  • Revizii și întreținere: 4.000–8.000 lei
  • Anvelope (două seturi): 15.000–22.000 lei
  • Asigurări RCA + CASCO: 41.000–70.000 lei
  • Alte costuri (cabluri, wallbox, taxe ocazionale): 5.000–10.000 lei

Total estimat: 87.000–145.000 lei (aprox. 17.400–29.000 euro) pentru 5 ani, la un rulaj de 100.000 km. Acest buget nu include deprecierea valorii mașinii, care la electrice premium poate fi de 25–35% în primii 5 ani.

Pentru comparații detaliate cu alte modele Volvo sau costuri reale de întreținere la SUV-uri Volvo, poți consulta și articolul costuri de întreținere Volvo XC90 II pe 1 an – scenarii reale.

Clarificare termeni tehnici pentru cititori

Pentru cei mai puțin familiarizați cu jargonul auto:

  • kWh (kilowatt-oră): unitatea de măsură pentru energia electrică, echivalentul a câtă energie consumă sau stochează bateria
  • WLTP: standard european de testare a consumului/autonomiei, mai realist decât vechiul NEDC, dar totuși optimist față de realitatea din trafic
  • Wallbox: stație de încărcare rapidă pentru acasă, mai sigură și mai rapidă decât o priză obișnuită
  • OTA (over-the
    Post Views: 4
Etichete:
Mai nou Probleme raportate la Volvo EX90: ce trebuie urmărit la primele loturi
Înapoi la listă
Mai batran Volvo EX90 vs Mercedes EQS SUV: diferențe de familie și cost total