blog

Scaune, ergonomie și confort pe drum lung: test de familie Volvo EX90

  • Postat de author-avatar
Scaune, ergonomie și confort pe drum lung: test de familie Volvo EX90
09 feb.

Test de familie Volvo EX90: Scaune, ergonomie și confort pe drum lung

Volvo EX90 – Contextul pe piața românească

Volvo EX90, SUV-ul electric de top al mărcii suedeze, a intrat oficial pe piața din România începând cu anul 2024. Modelul se remarcă printr-o abordare premium a confortului, siguranței și tehnologiei, fiind gândit pentru familii moderne care caută atât spațiu, cât și rafinament. În România, EX90 se comercializează în principal cu două motorizări electrice: Twin Motor AWD (408 CP) și Twin Motor Performance AWD (517 CP), ambele cu baterie de 111 kWh net. Prețurile pentru un Volvo EX90 nou pornesc de la aproximativ 95.000 euro cu TVA, iar pe piața second hand, deocamdată, nu există oferte relevante, dat fiind caracterul foarte recent al modelului.

Costurile locale includ taxa de timbru zero pentru electrice, însă există impozite anuale reduse și costuri de asigurare CASCO și RCA peste medie, reflectând valoarea ridicată a mașinii. Rețeaua de service Volvo este prezentă în marile orașe, însă pentru reparații complexe sau update-uri software, uneori este necesară programare cu câteva săptămâni înainte, potrivit experiențelor relatate pe grupurile de Facebook dedicate posesorilor de Volvo din România.

Ergonomia scaunelor Volvo EX90: Ce înseamnă cu adevărat „scaun premium”?

Unul dintre cele mai apreciate aspecte la Volvo EX90, atât în presa de specialitate cât și în comunitățile online (Reddit, Quora, grupuri Facebook), este ergonomia scaunelor. Volvo a investit masiv în dezvoltarea unor scaune care să ofere suport lombar, reglaje multiple (electrice, cu memorie, extensie pentru coapse), încălzire și ventilație, dar și o structură care să reducă oboseala la drum lung.

  • Reglaje electrice pe 10-12 direcții pentru șofer și pasagerul din față
  • Suport lombar ajustabil și extensie pentru coapse
  • Materiale premium: piele Nappa, textil reciclat sau combinații eco-friendly
  • Încălzire și ventilație pe scaunele față, opțional și pe rândul doi
  • Funcție de masaj pe anumite niveluri de echipare

Aceste dotări nu sunt doar marketing: pe forumurile Volvo, mulți posesori confirmă că după 6-8 ore de condus, nu resimt dureri de spate sau amorțeli, chiar și pe drumurile mai denivelate din România. Scaunele sunt proiectate în colaborare cu specialiști ortopezi, ceea ce se simte în susținerea laterală și distribuția presiunii pe șezut și spătar.

Confortul pe drum lung: Realitate vs. date oficiale

Datele oficiale Volvo vorbesc despre un confort „de limuzină” și o izolare fonică de top, însă realitatea din România aduce câteva nuanțe. Pe autostrăzi și drumuri europene, EX90 se comportă exemplar: suspensia pneumatică (standard sau opțională, în funcție de echipare) absoarbe impecabil denivelările, iar zgomotul de rulare este redus la minimum. Pe drumuri naționale sau județene, cu asfalt degradat sau plombe, suspensia rămâne confortabilă, dar jantele mari (20-22 inch) pot transmite uneori vibrații ușoare în habitaclu.

Un avantaj major pentru familii este spațiul generos pe toate cele trei rânduri de scaune. Chiar și adulții pot călători confortabil pe rândul al treilea, deși accesul nu este la fel de facil ca în monovolume dedicate. Portbagajul rămâne încăpător chiar și cu toate cele șapte locuri ocupate, iar sistemul de climatizare tri-zonal asigură temperatură optimă pentru fiecare pasager.

Experiențe reale ale familiilor cu Volvo EX90

Pe grupurile de Facebook și forumurile auto din România, părerile despre confortul la drum lung cu EX90 sunt în general foarte pozitive. Mulți utilizatori apreciază:

  • Scaunele din rândul doi, care pot fi reglate independent și au spațiu amplu pentru picioare
  • Posibilitatea de a instala rapid scaune de copil ISOFIX pe mai multe poziții
  • Ventilația și încălzirea rapidă a habitaclului, chiar și în zilele reci sau caniculare
  • Sistemul audio Bowers & Wilkins, care contribuie la relaxare pe distanțe lungi

Un aspect menționat de mai mulți posesori este că, pe drumuri foarte proaste, suspensia pneumatică poate deveni zgomotoasă la trecerea peste gropi adânci, însă confortul general rămâne peste media segmentului. De asemenea, sistemul de asistență la condus (Pilot Assist) reduce stresul șoferului pe autostradă, menținând banda și distanța față de alte vehicule.

Costuri de întreținere și particularități locale

Un capitol important pentru orice familie este costul de exploatare. La Volvo EX90, costurile de întreținere sunt mai mici decât la SUV-urile diesel sau pe benzină, datorită lipsei motorului termic și a cutiei automate clasice. Totuși, reviziile periodice (verificare software, filtre de aer habitaclu, lichid de frână, anvelope) pot ajunge la 2.000-3.000 lei/an, potrivit ofertelor dealerilor Volvo din România.

Un aspect de luat în calcul este disponibilitatea pieselor de schimb și a service-urilor autorizate pentru modelele electrice. Deși rețeaua Volvo se extinde, în orașele mici pot apărea timpi de așteptare mai mari pentru reparații complexe. Costurile cu anvelopele de dimensiuni mari și cu asigurarea CASCO sunt peste media segmentului, reflectând valoarea ridicată a mașinii.

Pentru detalii despre costurile reale de întreținere la SUV-urile Volvo, poți consulta și articolul Costuri de întreținere Volvo XC90 II pe 1 an: scenarii reale, care oferă o perspectivă utilă pentru cei interesați de modelele mari ale mărcii.

Clarificarea jargonului tehnic pentru familii

Pentru cei mai puțin familiarizați cu termenii tehnici, iată câteva clarificări:

  • AWD (All Wheel Drive) – tracțiune integrală, adică puterea este transmisă către toate cele patru roți, pentru aderență sporită pe orice suprafață.
  • Suspensie pneumatică – sistem care folosește perne de aer în loc de arcuri metalice, oferind confort superior și posibilitatea de a regla garda la sol.
  • ISOFIX – sistem standardizat de prindere rapidă și sigură a scaunelor de copil, prezent pe toate rândurile din EX90.
  • Reglaje electrice cu memorie – scaunele pot fi ajustate pe mai multe direcții și pot salva pozițiile preferate pentru mai mulți șoferi.

Aceste dotări nu sunt doar „de fițe”, ci fac diferența la drum lung, mai ales pentru familiile cu copii sau pentru cei care conduc mult în afara orașului.

Concluzii: Volvo EX90, etalonul confortului pentru familii moderne

Volvo EX90 reușește să ridice ștacheta în segmentul SUV-urilor electrice de familie, mai ales prin ergonomia și confortul scaunelor, spațiul interior generos și tehnologiile de siguranță și asistență la condus. Pe drumurile din România, diferența față de concurență se simte mai ales la capitolul oboseală redusă după drumuri lungi și la adaptabilitatea scaunelor pentru toate vârstele. Costurile de exploatare sunt rezonabile pentru un SUV electric premium, iar rețeaua de service, deși perfectibilă, acoperă nevoile majorității utilizatorilor urbani și extraurbani.

Pentru familiile care caută un SUV electric cu adevărat confortabil, sigur și spațios, Volvo EX90 este una dintre cele mai solide opțiuni disponibile în România la acest moment. Investiția inițială este pe măsura dotărilor și a calității, iar experiența la drum lung confirmă reputația Volvo pentru confort și siguranță.

Post Views: 5
Etichete:
Mai nou Sistemul infotainment Google/Android Automotive pe EX90: plusuri, minusuri, buguri
Înapoi la listă
Mai batran Portbagaj, frunk și spații interioare la EX90: ce încape cu adevărat într-o vacanță