blog

Ghid complet Volvo EX90 pentru România: prețuri, versiuni și dotări esențiale

  • Postat de author-avatar
Ghid complet Volvo EX90 pentru România: prețuri, versiuni și dotări esențiale
06 feb.

Volvo EX90: Noul SUV Electric Premium pentru România

Volvo EX90 marchează un nou capitol pentru marca suedeză în România, fiind primul SUV electric de mari dimensiuni al constructorului, cu 7 locuri, tehnologie de vârf și autonomie generoasă. Lansat oficial în Europa în 2023, EX90 a ajuns rapid și pe piața românească, unde interesul pentru mașinile electrice premium este în creștere, atât pentru flote corporate, cât și pentru familii moderne. În acest ghid vei descoperi tot ce trebuie să știi despre prețuri, motorizări, dotări, costuri reale și particularități locale.

Versiuni și Motorizări Disponibile în România

Volvo EX90 este disponibil în România în două variante principale de motorizare, ambele 100% electrice:

  • EX90 Twin Motor AWD – 408 CP, 770 Nm, autonomie WLTP de până la 580 km.
  • EX90 Twin Motor Performance AWD – 517 CP, 910 Nm, autonomie WLTP de până la 580 km.

Ambele versiuni folosesc o baterie de 111 kWh net (aprox. 107 kWh utili), cu încărcare rapidă DC la 250 kW (10-80% în circa 30 minute). Tracțiunea integrală electrică este standard, la fel și suspensia pneumatică adaptivă pe toate roțile.

În realitatea drumurilor din România, autonomia variază între 400-500 km în funcție de stilul de condus, temperatură și tipul de traseu (urban, mixt, autostradă). Experiențele comunității de pe forumuri și grupuri Facebook arată că, pe timp de iarnă, autonomia poate scădea cu 20-30% față de datele oficiale, mai ales la viteze de autostradă.

Prețuri de Listă și Oferte pentru România

Prețurile pentru Volvo EX90 în România pornesc de la aproximativ 105.000 euro cu TVA pentru versiunea Twin Motor și ajung la peste 120.000 euro pentru varianta Performance cu toate opțiunile. Aceste prețuri includ TVA și taxa de timbru, dar nu și costurile de înmatriculare sau eventuale reduceri prin programul Rabla Plus.

În funcție de dealer și de perioada anului, se pot obține discounturi sau pachete promoționale (de exemplu, wallbox inclus sau service gratuit 3 ani). Pentru clienții persoane juridice, leasingul operațional sau financiar este preferat, cu rate lunare între 1.200 și 1.600 euro, în funcție de avans și durata contractului.

Dotări Esențiale și Opțiuni Recomandate

Volvo EX90 vine standard cu un pachet generos de dotări, reflectând poziționarea premium a modelului:

  • Faruri LED Matrix cu funcție adaptivă și semnătură Thor’s Hammer
  • Jante de 20” sau 21”, cu opțiune pentru 22”
  • Interior cu 7 locuri, scaune față și spate încălzite, ventilație opțională
  • Sistem audio Bowers & Wilkins cu Dolby Atmos (opțional)
  • Head-up display, instrumentar digital 14,5” și infotainment Google Automotive OS
  • Panoramic roof, sistem de climatizare pe 4 zone
  • Asistență avansată la condus: Pilot Assist, City Safety, Lidar, 5 radare, 8 camere, 16 senzori ultrasonici

Printre opțiunile populare în România se numără pachetul Lounge (masaj scaune, piele Nappa), sistemul de încărcare bidirecțională (V2G), și pachetul Winter (volan încălzit, parbriz încălzit, preîncălzire baterie).

Costuri de Utilizare și Întreținere în România

Un avantaj major pentru Volvo EX90 este scutirea de la taxa de mediu și impozitul auto pe perioada cât este încadrat ca vehicul electric. Înmatricularea este rapidă, iar costurile de întreținere sunt semnificativ mai mici decât la un SUV diesel sau plug-in hybrid de dimensiuni similare.

Costul real de încărcare acasă (la tarifele din 2024) este de circa 80-100 lei pentru un „plin” (0-100%), iar la stațiile rapide, prețul poate ajunge la 150-200 lei pentru 80% din baterie. În orașe mari precum București, Cluj, Timișoara, rețeaua de stații rapide este suficientă pentru utilizare zilnică, însă pe trasee lungi, planificarea opririlor este esențială.

Reviziile periodice sunt la 2 ani sau 30.000 km, cu costuri estimate la 1.000-1.500 lei/an. Garanția bateriei este de 8 ani sau 160.000 km, iar garanția generală a mașinii este de 5 ani fără limită de kilometri.

Piața Second Hand și Perspective de Valoare Reziduală

Fiind un model recent lansat, oferta de Volvo EX90 second hand în România este limitată. Primele unități rulate apar pe platforme precum Autovit sau OLX la prețuri între 95.000 și 110.000 euro, în funcție de kilometraj și dotări. Experiența cu modelele anterioare Volvo arată că valoarea reziduală după 3-4 ani se menține peste media segmentului, datorită fiabilității și reputației brandului.

Un aspect important pentru piața locală este rețeaua de service autorizat Volvo, care acoperă toate marile orașe, însă pentru reparații complexe pe partea de baterie sau software, unele operațiuni pot necesita programare cu câteva săptămâni înainte.

Analiză: Date Oficiale vs. Realitatea din România

Deși Volvo EX90 promite o autonomie WLTP de 580 km, în condițiile reale din România (drumuri naționale, autostrăzi, temperaturi scăzute iarna), autonomia scade la 400-450 km la o utilizare mixtă. Consumul mediu real raportat de proprietari pe forumuri și grupuri Facebook este între 22-28 kWh/100 km, față de 20,9 kWh/100 km declarat oficial.

Calitatea drumurilor influențează confortul și uzura suspensiei, iar sistemul de suspensie pneumatică adaptivă se dovedește robust, dar costisitor la eventuale reparații post-garanție. Climatul continental, cu ierni reci și veri toride, afectează performanța bateriei, dar sistemul de preîncălzire/precooling integrat minimizează pierderile de autonomie.

Un alt aspect specific României este calitatea variabilă a energiei electrice și lipsa unei rețele de service la nivel rural, ceea ce poate genera provocări pentru utilizatorii din afara marilor orașe.

Clarificarea Jargonului Tehnic

Pentru cei mai puțin familiarizați cu termenii tehnici:

  • AWD = tracțiune integrală permanentă, asigură aderență maximă pe orice suprafață.
  • WLTP = procedură standardizată de testare a autonomiei, mai realistă decât vechiul NEDC, dar totuși optimistă față de utilizarea reală.
  • Lidar = senzor laser pentru detectarea obstacolelor, esențial pentru funcțiile avansate de asistență la condus.
  • V2G = Vehicle-to-Grid, permite descărcarea energiei din baterie în rețeaua electrică sau pentru alimentarea casei.
  • Google Automotive OS = sistem de operare pentru infotainment, cu Google Maps, Assistant și Play Store integrate.

Concluzii: Pentru Cine Este Volvo EX90 în România?

Volvo EX90 se adresează familiilor numeroase, antreprenorilor și companiilor care doresc un SUV electric premium, sigur, spațios și cu tehnologie de ultimă oră. Este o alegere excelentă pentru cei care locuiesc în orașe mari sau au acces la infrastructură de încărcare rapidă. Pentru drumuri lungi și utilizare intensă, planificarea încărcărilor devine esențială, iar costurile de exploatare sunt semnificativ mai mici decât la un SUV convențional.

EX90 este și un statement de sustenabilitate și inovație, cu materiale reciclate în interior, sisteme avansate de siguranță și o experiență de condus relaxantă, tipic Volvo. Pentru o analiză comparativă cu alte modele Volvo de generație nouă și costuri reale de utilizare, poți consulta și articolul Consumul real la Volvo XC90 Gen2: diesel vs benzină vs hibrid.

În concluzie, Volvo EX90 reprezintă o alegere matură pentru piața românească, cu beneficii clare pe termen lung, atât din perspectiva confortului, cât și a costurilor de exploatare, rămânând una dintre cele mai sigure și avansate opțiuni electrice din segmentul său.

Post Views: 26
Etichete:
Mai nou Platforma SPA2 și „Superset”: cum schimbă EX90 felul în care se conduce și se întreține
Înapoi la listă
Mai batran Volvo EX90: ce aduce nou față de XC90 și de ce e considerat „flagship-ul” electric al mărcii