blog

XC90 Gen2 cu 7 locuri: cât de utilizabile sunt și ce se strică la mecanisme

  • Postat de author-avatar
XC90 Gen2 cu 7 locuri: cât de utilizabile sunt și ce se strică la mecanisme
15 dec.

XC90 Gen2 cu 7 locuri: Utilitate reală și probleme frecvente la mecanisme

Contextul pieței din România: ani de fabricație, motorizări, prețuri și costuri locale

Volvo XC90 Gen2 a debutat în 2015 și continuă să fie produs și în prezent, fiind unul dintre cele mai apreciate SUV-uri de familie cu 7 locuri. Pe piața românească, XC90 Gen2 se găsește atât nou, cât și second hand, cu o gamă variată de motorizări: diesel (D4, D5), benzină (T5, T6) și plug-in hybrid (T8 Twin Engine). Prețurile second hand pentru modelele 2015–2018 variază între 32.000 și 50.000 euro, în funcție de kilometraj, echipare și stare, în timp ce un model nou poate depăși 80.000 euro în versiuni superioare de echipare.

Impozitul anual pentru motorizările diesel sau benzină de peste 2.0 litri poate ajunge la 2.000–3.000 lei, iar RCA-ul și CASCO sunt semnificativ mai scumpe decât la mașinile compacte, reflectând atât valoarea ridicată a mașinii, cât și costurile de reparație. Costurile de întreținere sunt pe măsură, piesele originale și manopera fiind peste media segmentului, iar rețeaua de service Volvo în România este limitată la orașele mari.

Cât de utilizabile sunt cele 7 locuri la XC90 Gen2?

XC90 Gen2 a fost proiectat ca un SUV premium de familie, cu accent pe confortul pasagerilor și flexibilitatea spațiului interior. Cele 7 locuri sunt dispuse pe trei rânduri, cu o configurație 2+3+2. Primul și al doilea rând oferă spațiu generos pentru adulți, iar accesul la al treilea rând este facilitat de scaunele glisante de pe rândul doi. Totuși, în realitate, locurile 6 și 7 sunt potrivite mai degrabă pentru copii sau adulți de statură mică, pe distanțe scurte. Spațiul la picioare și deasupra capului este limitat, iar accesul poate fi incomod pentru persoane în vârstă sau cu mobilitate redusă.

Un avantaj notabil este podeaua plată și sistemul de rabatare rapidă a scaunelor, ceea ce permite transformarea rapidă a mașinii dintr-un SUV de familie într-un vehicul cu portbagaj imens. Cu toate cele 7 locuri ridicate, volumul portbagajului scade la aproximativ 300 litri, suficient pentru câteva bagaje mici. Cu rândul trei pliat, spațiul crește la peste 700 litri, iar cu toate scaunele rabatate, XC90 devine un adevărat van de transport.

  • Locurile 6 și 7 – ideale pentru copii sau adolescenți
  • Acces facil, dar nu la nivelul unui monovolum dedicat
  • Portbagaj limitat cu toate locurile ridicate
  • Flexibilitate excelentă pentru familii mari sau transport ocazional de persoane

Diferențe între datele oficiale și realitatea din România

Datele oficiale Volvo promit spațiu pentru 7 adulți, însă pe forumuri și grupuri Facebook românești, utilizatorii confirmă că doar primii 5 pasageri beneficiază de confort real. Drumurile denivelate și infrastructura precară din România pun la încercare suspensia și izolația fonică, iar consumul real este cu 1–2 l/100 km mai mare decât cel declarat de producător, mai ales la motorizările T6 și D5. De asemenea, calitatea combustibilului și lipsa unei rețele extinse de service pot duce la probleme tehnice mai devreme decât în alte țări vest-europene.

Climatul continental, cu veri toride și ierni geroase, solicită suplimentar sistemele de climatizare și încălzire, iar sistemul de ventilație pentru rândul 3 nu este la fel de eficient ca pentru primele două rânduri. Acest aspect este menționat frecvent pe Reddit și Quora, unde posesorii români și est-europeni recomandă utilizarea celor 7 locuri doar ocazional pentru adulți.

Ce se strică la mecanismele scaunelor și sistemele de rabatare?

Unul dintre punctele sensibile ale XC90 Gen2 cu 7 locuri este reprezentat de mecanismele de rabatare și glisare ale scaunelor. Deși Volvo a investit în sisteme robuste, utilizarea frecventă, praful, nisipul și murdăria de pe drumurile românești pot duce la uzură prematură. Pe grupurile de Facebook dedicate Volvo și forumuri internaționale, utilizatorii au raportat următoarele probleme:

  • Mecanismele de glisare pot deveni rigide sau blocate din cauza acumulării de murdărie
  • Cablurile de acționare a rabatării se pot întinde sau rupe, necesitând înlocuire
  • Plasticele de ghidaj și capacele laterale se pot crăpa la temperaturi extreme
  • Senzorii de detectare a poziției scaunului pot da erori, afectând sistemele de siguranță
  • Închiderea incompletă a scaunelor poate declanșa avertizări pe bord

Reparațiile pot fi costisitoare, mai ales dacă este nevoie de înlocuirea întregului ansamblu de scaun sau a cablurilor speciale. Recomandarea comunității este curățarea periodică a șinelor și lubrifierea mecanismelor cu spray-uri dedicate, pentru a preveni blocarea sau uzura prematură. În plus, rabatarea forțată sau neglijentă poate duce la deteriorarea ireversibilă a unor componente din plastic sau metal.

Costuri de întreținere și reparații pentru mecanismele scaunelor

În service-urile autorizate Volvo din România, costul reparațiilor pentru mecanismele scaunelor variază între 800 și 2.500 lei, în funcție de complexitatea defecțiunii și piesele necesare. Pentru piesele originale, timpul de livrare poate fi de câteva zile, iar manopera este peste media segmentului, reflectând complexitatea sistemului de scaune rabatabile. Pe piața second hand, există și variante de piese aftermarket, însă calitatea acestora nu este întotdeauna la nivelul celor originale.

Un aspect important este faptul că majoritatea problemelor apar la mașinile folosite intens ca vehicule de familie, cu multe cicluri de rabatare și glisare. Modelele utilizate preponderent cu 5 locuri și cu rândul 3 pliat permanent prezintă mai puține probleme la mecanisme.

Percepția comunității și concluzii practice

Pe Reddit și grupurile de Facebook din România, XC90 Gen2 este apreciat pentru confort, siguranță și versatilitate, însă mulți posesori subliniază că cele 7 locuri sunt o soluție de compromis. Pentru familii cu 3 sau mai mulți copii sau pentru transport ocazional de adulți pe distanțe scurte, XC90 Gen2 rămâne una dintre cele mai bune opțiuni din segmentul premium. Totuși, pentru utilizare zilnică cu 7 adulți sau pentru drumuri lungi, spațiul și confortul ultimului rând nu se ridică la nivelul unui monovolum autentic.

În ceea ce privește fiabilitatea mecanismelor, Volvo a făcut progrese față de generația anterioară, dar utilizarea intensă, climatul și infrastructura din România pot accelera apariția unor probleme. Întreținerea preventivă și utilizarea corectă a scaunelor sunt esențiale pentru a evita costuri mari de reparație. Pentru cei care doresc să afle mai multe despre costurile de întreținere și piesele care se strică frecvent la SUV-uri de familie, recomandăm articolul Care sunt costurile de revizie și piesele care se strică frecvent la Skoda Karoq, unde se regăsesc informații relevante pentru segmentul SUV-urilor moderne.

În concluzie, XC90 Gen2 cu 7 locuri este o alegere excelentă pentru familii extinse sau pentru cei care au nevoie ocazional de transport suplimentar de persoane. Cu toate acestea, utilizarea zilnică a tuturor celor 7 locuri implică anumite compromisuri de spațiu și confort, iar mecanismele scaunelor necesită atenție și întreținere periodică pentru a evita problemele costisitoare pe termen lung. Alegerea motorizării potrivite, verificarea atentă a istoricului de service și testarea funcționalității tuturor scaunelor înainte de achiziție sunt pași esențiali pentru o experiență fără griji cu acest SUV premium.

Post Views: 118
Etichete:
Mai nou Climatizarea la XC90 II: compresor, evaporator și mirosuri neplăcute
Înapoi la listă
Mai batran Interior Volvo XC90 Gen2: uzuri tipice, scaune, piele, plafon, butoane