Există o variantă sportivă VW Passat B6 R36?

Introducere în gama VW Passat B6 și apariția versiunii R36

Volkswagen Passat B6 a reprezentat o evoluție semnificativă pentru gama medie a producătorului german, fiind produs între anii 2005 și 2010. În această perioadă, VW a introdus o variantă sportivă de top, denumită Passat R36, care a atras atenția pasionaților de mașini performante, dar și a celor care își doreau o berlină spațioasă cu valențe sportive. Pe piața din România, Passat R36 a devenit rapid un model de nișă, apreciat pentru performanțele sale, dar și pentru exclusivitatea pe care o oferă.

VW Passat B6 R36: Specificații tehnice și motorizări disponibile

Motorizare și performanțe

Passat R36 este echipat cu un motor V6 de 3.6 litri FSI, aspirat natural, care dezvoltă 300 CP și un cuplu maxim de 350 Nm. Propulsorul este cuplat la o transmisie automată DSG cu 6 trepte și la sistemul de tracțiune integrală 4MOTION, ceea ce îi permite să accelereze de la 0 la 100 km/h în doar 5,6 secunde (varianta sedan) sau 5,8 secunde (varianta Variant/combi). Aceste cifre îl plasează în topul celor mai rapide modele din segmentul său, chiar și la standardele actuale.

Motor: V6 3.6 FSI, 299 CP (220 kW)
Cuplu: 350 Nm la 2.400 rpm
Transmisie: DSG 6 trepte
Tracțiune: 4MOTION (integrală)
Accelerație 0-100 km/h: 5,6-5,8 secunde
Viteză maximă: 250 km/h (limitare electronică)

Dotări și elemente distinctive

Passat R36 se diferențiază de versiunile obișnuite printr-un pachet estetic sportiv, jante de 18 inch, spoilere specifice, evacuare dublă cromată, scaune sport cu tapițerie mixtă piele/Alcantara și inserții interioare din aluminiu. La nivel de siguranță și confort, modelul vine echipat standard cu faruri bi-xenon, sistem audio premium, climatizare automată pe două zone și sistem de navigație. Aceste dotări îl fac atractiv pentru cei care caută o berlină complet echipată, dar cu un caracter sportiv autentic.

Pentru o analiză amănunțită a diferențelor între Passat B6 R36 și alternative sportive, dar și aspecte legate de exploatarea acestei variante rare, poți consulta și articolul Cum se compară VW Passat B6 R36 cu Audi S4 și alte modele sportive.

Prezența VW Passat R36 pe piața din România

Disponibilitate și ani de fabricație

VW Passat R36 a fost produs între 2007 și 2010, fiind disponibil atât în versiune sedan, cât și Variant (break). Pe piața din România, modelul a fost importat oficial în număr limitat, majoritatea exemplarelor existente provenind din Germania sau alte țări vest-europene, fiind aduse ulterior ca mașini second hand. Datorită rarității și specificului sportiv, Passat R36 este considerat un model de colecție în rândul pasionaților auto.

Prețuri second hand și costuri de achiziție

Pe piața second hand din România, prețurile pentru un Passat R36 variază în funcție de anul de fabricație, kilometraj, stare tehnică și dotări. În 2024, un exemplar bine întreținut, cu istoric verificabil, poate fi găsit la prețuri cuprinse între 11.000 și 18.000 euro. Variantele cu rulaj mic și întreținere documentată pot depăși chiar și 20.000 euro. De menționat că nu mai există exemplare noi disponibile, modelul fiind scos din producție în 2010.

Prețuri second hand: 11.000 – 18.000 euro (2024)
Disponibilitate: foarte redusă, exemplare rare
Costuri de întreținere: peste media segmentului

Pentru estimări de costuri relevante și diferențe față de întreținerea altor motorizări Passat B6 (inclusiv cele sportive), recomandăm și ghidul Cât de scumpă este întreținerea unui VW Passat B6 R36 – asigurare, impozit, piese.

Taxe, costuri locale și întreținere în România

Impozit și taxe de mediu

Un aspect important pentru potențialii cumpărători de Passat R36 în România îl reprezintă costurile fiscale. Datorită cilindreei mari (3.6 litri), impozitul anual pentru acest model este semnificativ, depășind 3.000 lei/an în majoritatea județelor. De asemenea, la reînmatriculare, taxa de timbru sau taxa de mediu (acolo unde se aplică) poate fi considerabilă, având în vedere norma de poluare Euro 4 sau Euro 5, în funcție de anul de fabricație.

Consum real și costuri de exploatare

Datele oficiale Volkswagen indică un consum mixt de aproximativ 10,6 l/100 km pentru Passat R36. În realitatea drumurilor din România, unde traficul urban este aglomerat și calitatea combustibilului poate varia, consumul real se situează între 12 și 15 l/100 km în oraș și 9-11 l/100 km extraurban. Costurile de întreținere sunt peste media unui Passat obișnuit, piesele de schimb pentru motorul V6 și sistemul DSG fiind mai scumpe, iar service-urile specializate pe acest model sunt mai puține.

Impozit anual: peste 3.000 lei
Consum real urban: 12-15 l/100 km
Consum real extraurban: 9-11 l/100 km
Costuri întreținere: ridicate, piese și manoperă scumpe

Percepția comunității și experiențe reale cu Passat R36

Opinii de pe forumuri și grupuri auto

Pe forumurile auto din România (vwforum.ro), Reddit și grupurile de Facebook dedicate modelelor Volkswagen, Passat R36 este privit ca un model de referință pentru pasionații de performanță, dar și ca o mașină de familie cu valențe sportive. Mulți posesori laudă fiabilitatea motorului V6, sunetul distinctiv și ținuta de drum excelentă datorită tracțiunii integrale. Totuși, sunt menționate și dezavantaje precum costurile ridicate de întreținere, consumul mare și dificultatea de a găsi piese de schimb originale sau service-uri specializate.

Un trend observat pe Reddit și Quora este aprecierea pentru discreția designului – Passat R36 nu atrage atenția excesiv, dar oferă performanțe comparabile cu modele premium mult mai scumpe. Mulți utilizatori subliniază că, deși nu este la fel de popular ca Audi S4 sau BMW 335i, Passat R36 oferă un raport preț/performanță excelent pe piața second hand.

Fiabilitate și probleme frecvente

Conform discuțiilor de pe forumuri și bloguri auto, principalele probleme raportate la Passat R36 sunt legate de cutia DSG (uzură la kilometraje mari, necesitatea schimbului regulat de ulei), sistemul de tracțiune integrală (posibile defecțiuni la haldex) și unele componente electrice. Motorul V6 FSI este considerat robust, dar necesită întreținere riguroasă și alimentare cu benzină de calitate superioară pentru a evita depunerile de carbon pe supapele de admisie.

În concluzie, Passat R36 este un model apreciat pentru performanțe și exclusivitate, dar care necesită un buget generos pentru întreținere și exploatare.

Diferențe între datele oficiale și realitatea din România

Consum, drumuri, combustibil și climat

Datele oficiale de consum și performanță pentru Passat R36 sunt obținute în condiții ideale, pe piste de testare cu combustibil de calitate superioară. În România, consumul real este mai mare, în special din cauza traficului urban aglomerat, calității variabile a benzinei și infrastructurii rutiere. De asemenea, clima continentală cu ierni reci și veri toride poate influența performanța sistemelor auxiliare (climatizare, încălzire scaune, etc.), crescând consumul de combustibil.

Rețea service și disponibilitate piese

Rețeaua de service Volkswagen din România este bine dezvoltată, însă nu toate atelierele sunt familiarizate cu specificul modelului R36. Pentru reparații complexe la motorul V6 sau la cutia DSG, este recomandat să apelați la service-uri specializate sau la reprezentanțe autorizate. Piesele de schimb originale pot avea termene de livrare mai lungi și costuri ridicate, iar unele componente specifice (cum ar fi elementele estetice R36) sunt greu de găsit pe piața locală.

Clarificarea jargonului tehnic

FSI: Fuel Stratified Injection – sistem de injecție directă a benzinei, care oferă o combustie mai eficientă și performanțe sporite.
DSG: Direct-Shift Gearbox – cutie de viteze automată cu dublu ambreiaj, care asigură schimbări rapide și line ale treptelor.
4MOTION: sistemul de tracțiune integrală dezvoltat de Volkswagen, care distribuie automat cuplul între punți pentru aderență maximă.
Haldex: cuplaj electronic folosit la sistemele de tracțiune integrală, responsabil pentru transferul de putere între punți.

Carousel de produse recomandate pentru VW Passat R36

Concluzie: Merită VW Passat B6 R36 pe piața din România?

VW Passat B6 R36 rămâne una dintre cele mai interesante și rare variante sportive din gama Passat, oferind performanțe impresionante, un design discret și un pachet complet de dotări. Pe piața din România, modelul se adresează cunoscătorilor și pasionaților de mașini sport, fiind o alegere excelentă pentru cei care doresc o berlină rapidă și exclusivistă. Totuși, costurile ridicate de întreținere, impozitul mare și consumul peste medie trebuie luate în calcul înainte de achiziție. Pentru cei dispuși să investească în întreținerea și exploatarea unui model de nișă, Passat R36 poate oferi satisfacții deosebite, atât pe șosea, cât și ca piesă de colecție.

Pentru mai multe detalii tehnice și discuții cu posesori reali, recomandăm consultarea forumului vwforum.ro și a grupurilor dedicate de pe Facebook, unde puteți afla experiențe directe și sfaturi utile despre întreținerea și exploatarea acestui model de excepție.

Post Views: 26

Există o variantă sportivă VW Passat B6 R36?