Top 10 greșeli pe care le fac proprietarii de Logan (și cum le eviți)

iunie 23, 2025
Postat de ELENA

🔹 Partea 1: Greșeli tehnice frecvente și cum le eviți – proprietari Dacia Logan

Deși Dacia Logan e recunoscută pentru fiabilitate și costuri reduse, multe probleme apar nu din cauza mașinii… ci din cauza neglijenței proprietarului. Iată cele mai frecvente 4 greșeli tehnice – și cum le poți evita.

⚠️ 1. Amânarea schimbului de ulei și filtre

Mulți șoferi de Logan întind schimbul de ulei „până când simt că merge greu”.
Adevărul e că uleiul își pierde proprietățile mult mai repede decât pare, iar un motor 1.0 TCe, ECO-G sau SCe nu iartă uzura internă.

🔧 Cum eviți:

Schimbă la maximum 12.000 km sau o dată pe an.
Folosește ulei 100% sintetic și filtre de calitate (Bosch, Mann, Mahle).
Nu aștepta martorul de bord — întreținerea preventivă costă mult mai puțin decât o reparație de motor.

⚠️ 2. Neglijarea sistemului GPL (dacă ai Logan ECO-G)

GPL-ul e o variantă excelentă pentru economie, dar nu este „zero întreținere”.
Mulți proprietari nu fac verificările la timp, ignoră reglajele sau circulă prea mult în regim doar pe GPL.

🔧 Cum eviți:

Verifică sistemul GPL la fiecare 10.000–15.000 km la un service autorizat.
Rulează periodic și pe benzină, mai ales la pornire și în sezon rece.
Schimbă filtrul de gaz și verifică garniturile la fiecare revizie – costă puțin și previne probleme mari.

⚠️ 3. Ignorarea vibrațiilor, sunetelor sau mirosurilor „ciudate”

O vibrație în volan, un zgomot metalic pe denivelări sau un miros de plastic încins pot fi semnele unor probleme serioase.
Dar pentru mulți, „merge, frate, ce să aibă…”

🔧 Cum eviți:

Fă o inspecție tehnică de rutină măcar o dată pe an, chiar și în afara ITP-ului.
Ascultă-ți mașina – la propriu.
Reparațiile mici costă puțin, dar dacă le ignori, pot duce la probleme de suspensie, transmisie sau frânare.

⚠️ 4. Montarea de piese ieftine sau nepotrivite

„Am găsit plăcuțe de frână cu 70 de lei setul” nu înseamnă neapărat o afacere bună.
Piesele no-name, second-hand sau de calitate slabă pot afecta siguranța și durata de viață a mașinii.

🔧 Cum eviți:

Alege aftermarket de marcă: Bosch, Valeo, Textar, TRW, Mahle, Delphi.
Evită piesele „universale” sau de proveniență incertă (fără certificat sau garanție).
Consultă un mecanic sau forumuri specializate înainte de achiziții mai importante.

📌 Urmează în Partea 2: greșeli legate de întreținerea zilnică și utilizarea în viața de zi cu zi (presiune în anvelope, frâne, vopsea, cameră auto, etc.)

🔹 Partea 2: Greșeli de întreținere zilnică – cum îți sabotezi Loganul fără să-ți dai seama

Poate că schimbi uleiul la timp și mergi regulat la service. Dar chiar și așa, multe obiceiuri zilnice aparent banale pot duce în timp la reparații costisitoare sau uzură prematură. Iată 3 greșeli comune și cum le eviți.

⚠️ 5. Presiune incorectă în anvelope

Mulți șoferi verifică presiunea doar „când pare ceva în neregulă”.
Presiunea prea mică sau prea mare afectează direct consumul, stabilitatea și durata de viață a cauciucurilor.

🔧 Cum eviți:

Verifică presiunea măcar o dată pe lună și întotdeauna înainte de drumuri lungi.
Respectă valorile din manual sau de pe stâlpul ușii șoferului – de regulă între 2.0 – 2.4 bar.
Nu uita că iarna și vara valorile pot varia ușor din cauza temperaturii exterioare.

⚠️ 6. Nu cureți gura de scurgere de la parbriz (sub capotă)

Această mică zonă e adesea ignorată, dar în timp se poate umple cu frunze și mizerie, blocând drenajul.
Rezultatul? Apă care intră în habitaclu sau, mai rău, la ECU (unitatea de control electronic).

🔧 Cum eviți:

Verifică zona sub ștergătoare, sub capotă, măcar de două ori pe an (primăvara și toamna).
Curăță frunzele, noroiul sau resturile cu mâna sau cu un aspirator mic.

⚠️ 7. Spălări rare sau incorecte

Un Logan spălat o dată la 3 luni, cu perie de sârmă și detergent de vase… e un Logan care ruginește repede.
Vopseaua, garniturile și plasticele exterioare suferă enorm în timp dacă nu sunt îngrijite.

🔧 Cum eviți:

Spală mașina cel puțin o dată pe lună, mai des iarna (sarea de pe drumuri e foarte corozivă).
Folosește produse dedicate pentru auto (șampon, ceară, plasticuri).
Evită spălătoriile automate cu perii dure – mergi pe presiune + spumă activă.

📌 În Partea 3, discutăm greșeli legate de tehnologie, confort și obiceiuri proaste la volan – cameră auto, diagnoză, stil de condus, etc.

🔹 Partea 3: Greșeli legate de tehnologie și obiceiuri de condus – cum îți sabotezi Loganul fără să știi

În era digitală, mașinile sunt din ce în ce mai conectate. Chiar și un Logan – considerat un model accesibil – poate suferi dacă nu-l folosești cu cap. Iată ultimele 3 greșeli frecvente:

⚠️ 8. Fără cameră de bord

Într-o țară cu multe accidente minore, șoferi agresivi și parcări „strâmte”, să nu ai o cameră de bord e o greșeală.
Costă puțin, dar poate salva mult – de la bătăi de cap cu asiguratorii până la dovezi clare în caz de accident.

🔧 Soluție:

Montează o cameră auto cu înregistrare continuă și senzor G (detecție la impact).
Ideal: modele cu filmare și pe spate, alimentare permanentă, stocare pe card 64-128 GB.
Verifică periodic dacă înregistrează corect – multe carduri ieftine crapă în timp.

⚠️ 9. Ignorarea diagnozei OBD

Chiar dacă martorul de bord nu se aprinde, pot exista erori în fundal (sonde, injecție, senzori ABS, etc.).
Mulți șoferi nu fac niciodată o diagnoză completă, iar problemele se acumulează tăcut.

🔧 Soluție:

Investește într-un mic scanner OBD2 Bluetooth – costă 50–150 lei și se conectează la telefon.
Sau fă o diagnoză completă anuală la service – costă 50–100 lei, dar poate preveni pagube de mii.
Fii atent la consum anormal, ralanti instabil, mirosuri ciudate – sunt semne indirecte.

⚠️ 10. Stil de condus agresiv sau neglijent

Chiar dacă Loganul nu e o rachetă, mulți îl forțează inutil: frâne bruște, demaraje puternice, urcări pe borduri.
Rezultatul? Uzură prematură la frâne, ambreiaj, planetare, direcție și suspensii.

🔧 Soluție:

Condu fluent, cu anticipație – salvezi bani, nervi și carburant.
Evită să frânezi „în ultimul moment”, să „tai” denivelările sau să urci pe borduri.
Nu forța motorul rece – primele 5 minute sunt cele mai importante pentru durabilitate.

🟢 Concluzie

Dacia Logan este o mașină excelentă pentru România – dar nu e indestructibilă.
Majoritatea problemelor apar nu din cauza pieselor, ci din cauza obiceiurilor greșite ale șoferilor.
Dacă eviți cele 10 greșeli prezentate, Loganul tău va merge mai bine, mai mult și mai ieftin.

Vrei să transformăm acest articol într-un PDF sau postare SEO pentru blog?