🔹 Partea 1: Când trebuie schimbat uleiul la cutia CVT Logan?
Cutia de viteze CVT (Continuously Variable Transmission) montată pe unele versiuni ale Loganului de generație 3, în special motorizările 1.0 TCe X-Tronic, are un regim special de întreținere față de o cutie manuală clasică. Deși Dacia nu oferă un interval foarte clar în manualul utilizatorului, producătorul cutiei (Jatco) și experiența din service indică o regulă generală: uleiul CVT trebuie schimbat la fiecare 60.000 – 90.000 km, în funcție de condițiile de utilizare.
⏳ Când e momentul să te gândești la schimb?
- La 60.000 km, dacă circuli mai mult în oraș sau în condiții grele (trafic intens, porniri frecvente, temperaturi extreme)
- La 90.000 km, dacă majoritatea drumurilor sunt extraurbane sau ai un stil de condus moderat
- Mai devreme, dacă observi simptome de funcționare defectuoasă (vezi mai jos)
⚠️ Ce se întâmplă dacă nu-l schimbi la timp?
Uleiul dintr-o cutie CVT nu are doar rol de lubrifiere, ci și de transmisie a puterii prin variatorul cu curea. Dacă devine murdar, vâscos sau contaminat, poate duce la:
- șocuri la plecarea de pe loc
- ezitare la accelerare
- turații mari fără avans proporțional al mașinii
- posibile defecțiuni ale pompei, solenoizilor sau ambreiajului
Ignorarea întreținerii poate duce la uzură prematură a transmisiei și, în cele mai grave cazuri, la necesitatea înlocuirii cutiei – costurile fiind de ordinul miilor de euro.
Schimbul de ulei la cutia CVT nu este o cheltuială, ci o investiție în longevitatea mașinii tale. Mai ales la o Dacia Logan, unde raportul între costuri și fiabilitate este deja un avantaj, o întreținere corectă îți poate prelungi semnificativ durata de viață a cutiei automate.
🔹 Partea 2: Cum se face schimbul de ulei la o cutie CVT?
Spre deosebire de o cutie manuală, unde schimbul de ulei e relativ simplu, o cutie CVT are particularități tehnice care fac ca această operațiune să fie mai complexă și mai sensibilă. De aceea, se recomandă insistent să fie făcută într-un service specializat.
🛢️ Tipuri de ulei compatibile cu Logan 3 CVT
Pentru cutia CVT montată pe Dacia Logan 3 (în special pe motorizarea 1.0 TCe X-Tronic), uleiul recomandat este unul dedicat transmisiilor variabile continue, de exemplu:
- Nissan NS-2 / NS-3 (echivalent Jatco)
- Alte variante OEM aprobate de Renault/Dacia
- Este esențial să nu folosești ATF clasic – poate distruge cutia CVT!
🔄 Schimb parțial vs. schimb complet
- Schimb parțial: se drenează doar o parte din ulei (aprox. 3-4 litri), fără a curăța tot circuitul.
- Schimb complet: se face cu aparatură specială, circulând ulei proaspăt prin tot sistemul (6-8 litri).
- Pentru prima revizie, schimbul complet este ideal, mai ales dacă mașina a fost condusă intens.
🛠️ Pașii implicați în schimbul de ulei CVT
- Se golește uleiul vechi din baia cutiei
- Se curăță filtrul intern (dacă este accesibil – unele modele necesită demontare)
- Se montează garnituri și șuruburi noi dacă este necesar
- Se completează cu uleiul corect, respectând cantitatea și specificația
- Se face o adaptare electronică, în unele cazuri, cu testerul de diagnoză
⚠️ De ce nu se face ca la o cutie manuală?
- Cutia CVT nu are pinioane clasice, ci un sistem cu variator, curea metalică și tamburi.
- Uleiul CVT joacă și rol de lichid de transmisie – nu doar lubrifiant.
- O greșeală de tip de ulei sau cantitate poate duce la alunecare, erori de control și uzură rapidă.
🔹 Partea 3: Cât costă schimbul de ulei CVT la Logan?
Costul schimbului de ulei la o cutie CVT poate varia destul de mult în funcție de:
- Tipul de service (reprezentanță vs. service independent)
- Tipul schimbului (parțial vs. complet)
- Calitatea și marca uleiului utilizat
💸 Preț estimativ pentru schimbul complet
| Componentă | Preț estimativ |
|---|---|
| Ulei CVT (6-8 litri) | 250 – 400 lei |
| Filtru (dacă se înlocuiește) | 100 – 200 lei |
| Garnituri, șuruburi, etc. | 50 – 100 lei |
| Manoperă (service specializat) | 300 – 600 lei |
| Total estimativ | 700 – 1.200 lei |
Pentru un schimb parțial, costul poate fi între 400 – 700 lei, însă nu este la fel de eficient dacă uleiul nu a fost niciodată schimbat.
🏢 Reprezentanță vs. service independent
- Reprezentanța Dacia – costuri mai mari, dar acces la piese OEM și testere originale
- Service independent specializat în CVT – mai accesibil, dar ai grijă la experiența echipei
E important să alegi un loc unde au mai lucrat pe cutii CVT. Nu e o intervenție de tip „garage universal”.
🔧 Merită să schimbi la timp?
Categoric da. O cutie CVT nouă poate costa:
- 8.000 – 12.000 lei (piese + manoperă)
- Eventual indisponibilă pe stoc sau livrare greoaie
Schimbul de ulei la timp este o asigurare ieftină comparativ cu riscurile unei cutii arse.
🛡️ Sfaturi pentru întreținere pe termen lung
- Evită accelerările bruște și frânările dese
- Nu tracta remorci grele cu Logan CVT
- Schimbă uleiul la intervale regulate (max. 90.000 km)
- Dacă simți ceva „ciudat” la schimbare sau turații, du-te la un service specializat























