🔹 Partea 1: Diferențele de motorizare – ce înseamnă TCe și ECO-G?
Când vine vorba de alegerea între Dacia Logan 1.0 TCe și Logan ECO-G, totul începe cu motorizarea. Deși ambele modele folosesc același bloc motor de 999 cmc (1.0 litri), diferențele de tehnologie și combustibil fac ca experiența de condus și costurile să fie semnificativ diferite.
🔧 1.0 TCe – Motor turbo pe benzină
- Putere: 90 CP
- Cuplu: 160 Nm
- Caracteristici:
- Turboalimentare – accelerații mai vioaie, mai ales la turații joase
- Mai ușor și mai agil la condus urban
- Motor exclusiv pe benzină, fără sistem GPL
TCe este alegerea ideală pentru cei care vor un Logan sprinten, ușor de condus în oraș, dar capabil și la drum lung, fără compromisuri în ceea ce privește dinamica.
♻️ ECO-G – Motor pe benzină + GPL din fabrică
- Putere: 100 CP (cu GPL activat)
- Cuplu: 170 Nm
- Caracteristici:
- Sistem bivalent: poți comuta între benzină și GPL
- Rezervor GPL montat din fabrică, fără să pierzi portbagaj
- Ideal pentru cei care fac mulți kilometri – costul/km scade drastic
ECO-G este alegerea practică, mai ales pentru familii sau navetiști. Consumul redus la GPL și autonomia mare (grație celor două rezervoare) fac din el o opțiune extrem de rentabilă.
⚖️ Concluzie – Pe cine avantajează fiecare?
- TCe: Pentru cei care pun preț pe performanță și preferă o experiență de condus mai dinamică, fără bătăi de cap legate de alimentarea cu GPL.
- ECO-G: Pentru cei care vor economie maximă pe termen lung, mai ales dacă merg mult în afara orașului sau folosesc mașina zi de zi pentru navetă.
🔹 Partea 2: Consum real – benzină vs. GPL în condiții normale de utilizare
Atunci când alegi între Dacia Logan 1.0 TCe și Logan ECO-G, consumul real este unul dintre cele mai importante criterii. În teorie, diferențele nu par mari. În practică… buzunarul simte altceva.
📊 Consumul real al Loganului 1.0 TCe
- Urban: între 7.0 și 8.5 l/100 km (în funcție de trafic și stilul de condus)
- Extraurban: între 5.0 și 6.0 l/100 km
- Mixt: aproximativ 6.2 – 6.5 l/100 km
➡️ Avantaj: consum decent pentru un motor turbo pe benzină
❗ Dezavantaj: sensibil la stilul de condus – dacă mergi sportiv, consumul sare imediat
🛢️ Consumul real al Loganului ECO-G (pe GPL)
- Urban: între 8.5 și 10.0 l/100 km GPL
- Extraurban: între 6.5 și 8.0 l/100 km GPL
- Mixt: aproximativ 7.5 – 8.5 l/100 km GPL
➡️ Avantaj: chiar dacă litrajul pare mai mare, costul pe kilometru este mai mic
➡️ Un litru de GPL costă aproape jumătate față de benzină
💡 Poți comuta oricând pe benzină dacă rămâi fără GPL
💰 Comparativ: Cost / 100 km
| Motorizare | Cost estimat/100 km |
|---|---|
| Logan 1.0 TCe | 45–55 lei |
| Logan ECO-G | 30–35 lei |
‼️ La 1000 km parcurși, diferența poate ajunge la 200 RON. La 10.000 km/an… ești cu 2000 RON mai relaxat în portofel cu ECO-G.
🔹 Partea 3: Costuri de întreținere și experiența de condus – Logan TCe vs. ECO-G
Atunci când alegi între două motorizări aparent similare, diferențele nu se opresc doar la consum. Întreținerea, fiabilitatea și modul în care se simt la condus pot face diferența între „îl țin 2 ani” și „îl țin 10 ani”.
🛠️ Costuri de întreținere
🔧 Logan 1.0 TCe
- Schimburi de ulei și filtre – standard
- Bujii uzuale
- Turbină – mai sensibilă în timp dacă nu ești atent la revizii
- Costuri relativ reduse, dar trebuie respectate intervalele
🔧 Logan ECO-G
- În plus față de TCe:
- Filtru GPL (de regulă la 15.000 – 20.000 km)
- Verificare sistem GPL (etanseitate, duze, etc.)
- Costuri suplimentare anuale: 150–250 lei
- Trebuie să anunți ITP-ul că e pe GPL (cu verificare la 2 ani)
✅ Avantaj: dacă ești atent cu întreținerea, sistemul GPL este fiabil pe termen lung
🧠 Fiabilitate și adaptabilitate
- Motorul ECO-G este proiectat din fabrică pentru funcționare pe GPL → Nu e adaptat aftermarket, deci fiabilitatea e bună
- Nu pierde din performanță în mod sesizabil
- La temperaturi extreme (iarna sub -10°C), uneori pornește prima dată pe benzină, apoi trece pe gaz
🚘 Experiența la condus
| Caracteristică | Logan 1.0 TCe | Logan ECO-G |
|---|---|---|
| Putere | 90 CP | 100 CP |
| Cuplu | 160 Nm | 170 Nm |
| Răspuns | Mai bun în regim sportiv | Ușor întârziat la trecerea pe GPL |
| Zgomot motor | Mediu | Ușor mai pronunțat pe GPL |
| Autonomie totală | ~800 km | ~1200 km (benzină + GPL) |
➡️ Logan ECO-G e mai potrivit pentru drumuri lungi, navetă, livrări sau orice utilizare intensă
➡️ Logan 1.0 TCe e mai plăcut pentru condus urban rapid sau dacă vrei „să-l simți” puțin mai agil
🎯 Verdict final:
- Dacă vrei eficiență pe termen lung și autonomie mare, Logan ECO-G este alegerea inspirată
- Dacă vrei o mașină simplă, fără grijă în plus cu GPL, Logan 1.0 TCe este alegerea clasică























