blog

Cum se compară VW Sharan Mk1A 1.9 TDI cu rivali precum Ford Galaxy, Renault Espace și Chrysler Voyager?

  • Postat de author-avatar
Cum se compară VW Sharan Mk1A 1.9 TDI cu rivali precum Ford Galaxy, Renault Espace și Chrysler Voyager? remake 2025-10-21T08:40:56.714Z.jpg
20 oct.

VW Sharan Mk1A 1.9 TDI vs Ford Galaxy, Renault Espace și Chrysler Voyager: Analiză Comparativă pentru Piața Românească

Contextul Pieței de Monovolume în România (Anii 1995–2005)

În perioada anilor 1995–2005, piața monovolumelor din România a cunoscut o creștere semnificativă, odată cu deschiderea pieței auto second hand și cu nevoia familiilor numeroase sau a firmelor de transport persoane. Printre cele mai populare modele s-au aflat VW Sharan Mk1A 1.9 TDI, Ford Galaxy, Renault Espace și Chrysler Voyager. Aceste modele au fost preferate pentru versatilitatea lor, capacitatea de transport (7 locuri reale) și costurile relativ accesibile de întreținere.

În România, majoritatea acestor modele au ajuns ca importuri second hand, iar motorizările diesel au fost preferate pentru economia la consum și pentru fiabilitatea demonstrată pe drumurile noastre. Dintre toate, VW Sharan Mk1A 1.9 TDI a devenit un reper pentru fiabilitate și costuri de exploatare, dar fiecare rival are puncte forte și slabe, pe care le vom analiza în detaliu.

Motorizări și Variante Disponibile în România

VW Sharan Mk1A 1.9 TDI

Sharan Mk1A a fost produs între 1995 și 2000 (faceliftul Mk1B a venit după 2000). În România, motorizarea 1.9 TDI (90, 110 și ulterior 115 CP) a fost de departe cea mai populară, datorită consumului redus (5,5–7 l/100 km real), fiabilității și rețelei extinse de service. Cutia de viteze manuală este preferată, dar există și variante automate, mai rare și cu întreținere mai pretențioasă.

Ford Galaxy

Galaxy, construit pe aceeași platformă cu Sharan (proiect comun Ford–VW), a venit cu motoare similare: 1.9 TDI (VW), 2.0 și 2.3 benzină (Ford). În România, dieselul 1.9 TDI este cel mai întâlnit, dar unele exemplare cu motoare pe benzină au fost convertite la GPL. Fiabilitatea este apropiată de Sharan, dar unele componente electrice și electronice pot fi mai costisitoare.

Renault Espace

Espace-ul din aceeași perioadă (generația III și început de IV) a venit cu motoare 2.0, 2.2 dCi și 3.0 V6, atât pe benzină cât și diesel. În România, 2.2 dCi diesel este cel mai frecvent, dar nu se bucură de aceeași reputație la fiabilitate ca 1.9 TDI de la VW. Costurile de întreținere și piesele pot fi mai mari, iar rețeaua de service Renault e mai puțin specializată pe Espace.

Chrysler Voyager

Voyager-ul a fost preferat de cei care doreau spațiu maxim și un confort american, dar a venit cu motoare mari: 2.5 CRD diesel (dezvoltat cu VM Motori), 2.4, 3.3 și 3.8 benzină. Dieselul este cel mai prezent pe piața noastră, dar costurile de întreținere și piesele sunt mai mari, iar fiabilitatea pe termen lung e discutabilă.

Prețuri Second Hand, Costuri și Taxe Locale

  • VW Sharan Mk1A 1.9 TDI: 1.500–3.000 euro (2024, stare bună, 200.000–300.000 km)
  • Ford Galaxy 1.9 TDI: 1.200–2.800 euro (prețuri similare cu Sharan, dar ușor mai mici pentru benzină)
  • Renault Espace 2.2 dCi: 1.500–3.500 euro (prețuri variabile, costuri de întreținere mai mari)
  • Chrysler Voyager 2.5 CRD: 1.800–4.000 euro (mai scump la achiziție, dar depreciere rapidă)

Impozitul anual pentru dieseluri de sub 2.000 cmc (Sharan, Galaxy, Espace 2.2 dCi) este de 120–200 lei, în funcție de localitate. Pentru Voyager (2.5 CRD sau benzină V6), impozitul sare de 200–300 lei/an. RCA-ul este mai ieftin pentru VW și Ford, mai scump pentru Voyager, iar piesele de schimb sunt cele mai accesibile la Sharan/Galaxy.

Fiabilitate, Costuri de Întreținere și Probleme Specifice

VW Sharan Mk1A 1.9 TDI

Motorul 1.9 TDI este considerat „indestructibil” dacă se respectă reviziile la 10.000–15.000 km și se folosește ulei de calitate. Problemele frecvente sunt la sistemul EGR, debitmetru, uneori la turbo (la peste 250.000 km), dar costurile de reparație sunt mici. Cutia manuală rezistă bine, iar piesele se găsesc ușor, inclusiv la dezmembrări.

Ford Galaxy

Fiind aproape identic tehnic cu Sharan, are aceleași puncte forte la motor și transmisie. Problemele apar la electrica (geamuri, climatizare, încuietori centralizate), iar unele piese de caroserie sunt mai greu de găsit. Costurile de întreținere sunt similare cu VW, dar valoarea de revânzare e ceva mai mică.

Renault Espace

Espace-ul suferă la fiabilitate, mai ales la motorul 2.2 dCi (pompa de injecție, EGR, turbine, electronica de bord). Costurile de reparație sunt mai mari, iar rețeaua de service nu e la fel de familiarizată cu modelul. Totuși, confortul la drum lung și spațiul interior sunt peste media segmentului.

Chrysler Voyager

Voyager-ul impresionează la spațiu și confort, dar piesele sunt scumpe, iar fiabilitatea motorului diesel 2.5 CRD e sub cea a rivalilor europeni. Problemele la cutia automată și la sistemul electric sunt frecvente, iar reparațiile pot dura mai mult din cauza disponibilității pieselor.

Pentru o analiză detaliată a costurilor de întreținere la Sharan comparativ cu rivalii săi, vezi articolul cât costă întreținerea unui VW Sharan Mk1A comparativ cu un Opel Zafira sau Renault Espace.

Confort, Spațiu și Practicitate

  • VW Sharan & Ford Galaxy: Spațiu generos pentru 7 adulți, portbagaj mare cu 5 locuri, modularitate bună (scaune detașabile). Suspensia e echilibrată, confortabilă pe drumuri proaste, antifonarea decentă pentru clasa anilor ’90.
  • Renault Espace: Cel mai spațios la interior, scaune individuale pentru fiecare pasager, confort superior pe drum lung, dar suspensie mai moale (ruliu accentuat la viraje).
  • Chrysler Voyager: Spațiu uriaș, scaune rabatabile în podea (Stow’n’Go la generațiile mai noi), confort american, dar suspensie moale, sensibilă la gropi mari și la drumuri desfundate.

În oraș, Sharan și Galaxy sunt mai ușor de manevrat decât Voyager, iar Espace-ul e cel mai greu de parcat din cauza lungimii și vizibilității laterale.

Consum Real, Calitatea Combustibilului și Adaptarea la Drumurile din România

Datele oficiale de consum pentru 1.9 TDI indică 5,5–6,5 l/100 km mixt, dar în realitate, pe drumurile din România, cu aer condiționat și 7 persoane la bord, consumul sare la 7–8 l/100 km. Galaxy are valori identice, Espace 2.2 dCi consumă 7–9 l/100 km, iar Voyager 2.5 CRD poate ajunge la 8–10 l/100 km real, mai ales urban.

Calitatea combustibilului influențează fiabilitatea: 1.9 TDI tolerează motorina de calitate slabă mai bine decât 2.2 dCi sau 2.5 CRD, unde injectoarele și pompele sunt mai sensibile. Drumurile proaste afectează suspensia, dar Sharan/Galaxy rezistă mai bine la gropi decât Espace sau Voyager.

Carousel de Produse Recomandate pentru Monovolume

Valoare de Revânzare și Percepția Comunității

Pe forumuri auto (ClubVWGolf, FordFan, RenaultClub, ChryslerForum) și grupuri Facebook, Sharan și Galaxy sunt considerate cele mai „vândute” monovolume, cu cerere constantă la second hand. Espace și Voyager se vând mai greu, cu o depreciere mai accentuată. Comunitatea apreciază la Sharan/Galaxy:

  • Fiabilitatea motorului 1.9 TDI
  • Piese ieftine și ușor de găsit
  • Reparații simple, majoritatea mecanicilor cunosc modelul
  • Valoare bună la revânzare chiar și după 20 de ani

Renault Espace e apreciat pentru confort, dar criticat pentru costuri de întreținere și electronica sensibilă. Voyager-ul e văzut ca „americanul spațios”, dar mulți evită costurile mari și fiabilitatea sub așteptări.

Clarificare Termeni Tehnici pentru Cititorii Mai Puțin Inițiați

  • TDI: Turbo Diesel Injection – motor diesel cu injecție directă și turbo, renumit pentru economie și fiabilitate.
  • EGR: Exhaust Gas Recirculation – sistem ce recirculă o parte din gazele de eșapament pentru a reduce emisiile, dar poate cauza depuneri și probleme la funcționare.
  • Cutie manuală/automată: Transmisie cu schimbare manuală a treptelor sau automată (fără ambreiaj manual).
  • Stow’n’Go: Sistem de rabatare completă a scaunelor în podea, specific Chrysler Voyager.

Concluzie: Care e Alegerea Potrivită pentru România?

Dacă vrei un monovolum fiabil, economic, cu costuri mici de întreținere și ușor de revândut, VW Sharan Mk1A 1.9 TDI și Ford Galaxy 1.9 TDI sunt cele mai logice

Post Views: 14
Etichete:
Mai nou Ce probleme comune are motorul 2.8 VR6 pe VW Sharan Mk1A?
Înapoi la listă
Mai batran Cum se comportă VW Sharan Mk1A încărcat complet (7 persoane + bagaje)?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *