blog

Ce diferențe există între motoarele 1.6 CDTI de 110 CP și 136 CP pe Opel Astra K?

  • Postat de author-avatar
Ce diferențe există între motoarele 1.6 CDTI de 110 CP și 136 CP pe Opel Astra K?
27 oct.

Ce diferențe există între motoarele 1.6 CDTI de 110 CP și 136 CP pe Opel Astra K?

Contextul pieței românești: Opel Astra K și motorizările 1.6 CDTI

Opel Astra K, lansat pe piața din România începând cu 2015, a devenit rapid una dintre cele mai populare compacte diesel, atât pentru flote, cât și pentru utilizatorii individuali. Motorizările diesel 1.6 CDTI, disponibile în variantele de 110 CP și 136 CP, sunt printre cele mai căutate datorită echilibrului între consum, performanță și costuri de întreținere. În România, aceste motorizări se regăsesc atât pe piața de mașini noi (până la 2021, când dieselul a început să piardă teren), cât și pe cea second hand, unde Astra K este extrem de prezentă, cu prețuri ce variază între 9.000 și 16.000 euro în funcție de an, kilometraj și dotări.

Diferențe tehnice între 1.6 CDTI 110 CP și 136 CP

Ambele motoare fac parte din aceeași familie de propulsoare diesel dezvoltate de Opel, având la bază același bloc motor, aceeași cilindree (1.598 cmc) și arhitectură cu 4 cilindri în linie. Totuși, diferențele de putere și comportament derivă din câteva elemente tehnice cheie:

  • Turbo și sistem de injecție: Versiunea de 136 CP beneficiază de un turbo cu geometrie variabilă mai performant și un software de gestiune a injecției optimizat pentru putere suplimentară.
  • Cuplu maxim: 110 CP oferă 300 Nm, în timp ce 136 CP urcă la 320 Nm, ceea ce se traduce printr-o elasticitate mai bună la turații joase și reprize mai rapide.
  • Cutii de viteze: Ambele pot fi cuplate la cutii manuale cu 6 trepte, dar 136 CP a fost disponibil și cu transmisie automată, ceea ce crește versatilitatea.
  • Elemente auxiliare: Unele componente periferice (cum ar fi intercoolerul sau injectoarele) pot avea specificații diferite pentru a susține puterea suplimentară.

Din punct de vedere al construcției de bază, fiabilitatea și tehnologia de depoluare (EGR, DPF, AdBlue) sunt similare, ceea ce face ca întreținerea să nu difere semnificativ între cele două variante.

Performanță și consum în realitatea românească

Datele oficiale de consum pentru Opel Astra K 1.6 CDTI variază între 3.6 și 4.2 l/100 km, în funcție de putere și transmisie. În realitate, pe drumurile din România, cu un stil de condus mixt (urban, extraurban, autostradă), valorile reale se situează între 5 și 6 l/100 km pentru ambele variante. Diferența de consum între 110 CP și 136 CP este aproape insesizabilă la mers normal, însă la condus sportiv sau cu mașina încărcată, 136 CP poate consuma cu 0.3-0.5 l/100 km mai mult.

Avantajul versiunii de 136 CP devine evident la depășiri, pe autostradă sau când mașina este încărcată. Elasticitatea și reprizele sunt net superioare, iar diferența de preț la achiziție second hand este adesea sub 1.000 euro, ceea ce justifică alegerea versiunii mai puternice pentru cei care fac drumuri lungi sau circulă frecvent pe autostradă.

Costuri de întreținere, taxe și impozite

În România, impozitul auto pentru ambele variante este identic, deoarece se calculează în funcție de cilindree (1.6 litri), nu de putere. Costurile de revizie, schimburi de ulei, filtre, DPF sau AdBlue sunt similare. Diferențe pot apărea la elemente precum ambreiajul (care poate avea o uzură mai rapidă la 136 CP, dacă se merge sportiv) sau la turbo, unde piesa de la 136 CP este puțin mai scumpă.

Taxa de timbru (pentru mașinile aduse din afara țării) este identică, iar asigurarea RCA nu diferă semnificativ între cele două motorizări. Astfel, din punct de vedere al costurilor fixe, nu există motive majore să alegi varianta de 110 CP în detrimentul celei de 136 CP, cu excepția cazului în care găsești o ofertă mult mai bună la 110 CP.

Fiabilitate și probleme raportate de comunitatea Opel

Pe forumuri și grupuri Facebook dedicate Opel Astra K, atât în România cât și în alte țări europene, utilizatorii raportează un nivel de fiabilitate bun pentru ambele variante 1.6 CDTI. Problemele tipice țin de sistemul EGR, DPF (mai ales la utilizare urbană intensă), dar și de unele cazuri de injectoare sau senzori de AdBlue. Nu există diferențe notabile de fiabilitate între 110 și 136 CP, deoarece majoritatea componentelor sunt comune.

Un aspect apreciat la ambele motorizări este faptul că distribuția este pe lanț, ceea ce reduce costurile de întreținere pe termen lung. Totuși, pentru versiunile de 136 CP, unele forumuri semnalează că, la rulaje mari și condus sportiv, turbo-ul poate necesita atenție suplimentară.

Pentru o analiză detaliată a fiabilității și comportamentului motoarelor 1.6 CDTI pe Opel Astra K, poți consulta și articolul Cum se comportă motorul 1.6 CDTI pe Opel Astra K: EGR, DPF, AdBlue, fiabilitate.

Diferențe de comportament în oraș și pe autostradă

În oraș, ambele variante se simt suficient de agile, însă 136 CP oferă un plus de confort la plecările de pe loc și la reprizele scurte, mai ales cu aerul condiționat pornit sau cu pasageri în mașină. Pe autostradă, diferența devine și mai clară: 136 CP permite menținerea vitezelor mari fără efort, depășiri rapide și o rezervă de putere utilă la nevoie.

Versiunea de 110 CP este ideală pentru cei care fac naveta zilnică, circulă preponderent în oraș sau pe drumuri naționale, fără a avea nevoie de performanțe deosebite. 136 CP se adresează celor care vor o mașină polivalentă, potrivită și pentru drumuri lungi, vacanțe sau autostradă.

Clarificarea jargonului tehnic

Pentru cititorii mai puțin familiarizați cu termenii auto, iată câteva explicații:

  • Turbo cu geometrie variabilă: Un sistem care optimizează răspunsul motorului la diferite turații, oferind putere mai mare și consum redus.
  • DPF (Diesel Particulate Filter): Filtru de particule care reduce emisiile poluante, necesită regenerare periodică, mai ales la mers urban.
  • EGR (Exhaust Gas Recirculation): Sistem care recirculă o parte din gazele de eșapament pentru a reduce emisiile de NOx.
  • AdBlue: Soluție pe bază de uree folosită pentru reducerea emisiilor de oxizi de azot la motoarele diesel moderne.
  • Cuplu: Forța cu care motorul rotește roțile, importantă pentru elasticitate și reprize.

Concluzii: Ce alegi între 1.6 CDTI 110 CP și 136 CP?

Alegerea între cele două motorizări depinde în principal de stilul de condus și de nevoile personale. Dacă vrei o mașină economică, fiabilă, pentru oraș și drumuri naționale, 110 CP este suficient. Dacă faci des drumuri lungi, ai nevoie de reprize rapide sau circuli cu mașina încărcată, 136 CP este alegerea ideală, fără costuri suplimentare semnificative la întreținere sau taxe. Pe piața second hand, diferența de preț este mică, iar fiabilitatea este comparabilă. În plus, versiunea de 136 CP oferă o experiență de condus mai plăcută și mai sigură în orice condiții, ceea ce o face preferată de majoritatea utilizatorilor activi din România.

Post Views: 15
Etichete:
Mai nou Cum se comportă cutia automată de pe Opel Astra K (schimb ulei, fiabilitate, costuri)?
Înapoi la listă
Mai batran Cum se comportă motorul 1.6 CDTI pe Opel Astra K (EGR, DPF, AdBlue, fiabilitate)?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *