Care sunt diferențele între VW Touran prima generație și VW Golf 5?

Introducere în contextul pieței românești

VW Touran prima generație și VW Golf 5 sunt două modele extrem de populare pe piața second hand din România, fiecare adresându-se unor nevoi diferite. Touran-ul, lansat în 2003, a fost primul monovolum compact al mărcii Volkswagen, în timp ce Golf 5, apărut în 2003 și produs până în 2009, a continuat tradiția hatchback-ului compact, fiind unul dintre cele mai vândute modele din Europa. Pe forumuri precum VWForum.ro și grupuri Facebook dedicate, discuțiile despre aceste două modele sunt frecvente, mai ales când vine vorba de alegerea unei mașini de familie sau a uneia pentru navetă urbană.

Diferențe de caroserie și spațiu interior

Diferența fundamentală între VW Touran și VW Golf 5 este tipul de caroserie și spațiul oferit. Touran-ul este un monovolum compact, cu 5 sau 7 locuri, gândit pentru familii sau pentru cei care au nevoie de un portbagaj generos și versatilitate la interior. Golf 5, în schimb, este un hatchback cu 3 sau 5 uși, cu un spațiu interior decent, dar clar inferior la capitolul modularitate și volum de încărcare.

VW Touran: Portbagaj de 695 litri (cu 5 locuri), până la 1989 litri cu scaunele rabatate. Opțional, 7 locuri.
VW Golf 5: Portbagaj de 350 litri, extensibil la 1305 litri cu bancheta rabatată. Doar 5 locuri.

Touran-ul oferă o poziție de condus mai înaltă, vizibilitate mai bună și acces facil pentru copii sau persoane în vârstă. Golf-ul rămâne mai sportiv, mai ușor de parcat și mai potrivit pentru oraș, dar nu poate concura cu Touran-ul la capitolul spațiu și flexibilitate.

Motorizări disponibile în România

Ambele modele au împărțit o gamă largă de motorizări, însă există diferențe notabile în oferta și comportamentul acestora pe piața locală:

Benzină: 1.4 16V, 1.6 MPI, 1.6 FSI, 1.4 TSI, 2.0 FSI (Touran și Golf 5)
Diesel: 1.9 TDI (105 CP), 2.0 TDI (140 CP și 170 CP), 2.0 SDI (Golf 5)

Touran-ul a fost mai des ales cu motorizări diesel, datorită masei mai mari și a utilizării preponderent pe distanțe lungi sau pentru transportul familiei. Golf 5, în schimb, a avut succes atât cu dieselul 1.9 TDI (considerat extrem de fiabil), cât și cu benzinarele aspirate sau turbo. Pe grupurile de Facebook și forumuri, motorul 1.9 TDI de pe ambele modele este lăudat pentru fiabilitate și costuri reduse de întreținere, dar la Touran consumul real este cu 0,5-1 l/100 km mai mare decât la Golf 5, din cauza greutății suplimentare.

Comportament rutier și confort

Golf 5 este recunoscut pentru ținuta de drum echilibrată, suspensia independentă pe spate și manevrabilitatea excelentă pentru clasa compactă. Touran, deși bazat pe aceeași platformă (PQ35), are o suspensie mai confortabilă, gândită pentru a absorbi denivelările, dar cu ruliu mai pronunțat în viraje, mai ales când este încărcat la maxim.

Golf 5: Ideal pentru oraș și drumuri virajate, suspensie fermă, direcție precisă.
Touran: Confort sporit pe drumuri lungi, suspensie moale, dar mai puțin sportivă.

Pe drumurile din România, cu gropi și denivelări, Touran-ul este mai iertător, dar Golf-ul oferă o experiență de condus mai plăcută pentru cei care apreciază dinamica. De asemenea, antifonarea este comparabilă, însă Touran-ul poate avea zgomote suplimentare de la suspensie sau mobilierul interior, mai ales la versiunile cu 7 locuri.

Costuri de întreținere, taxe și asigurări

Un aspect esențial pentru piața românească este costul total de exploatare. Ambele modele folosesc piese comune, iar rețeaua de service-uri Volkswagen este extinsă. Totuși, Touran-ul are costuri de întreținere ușor mai mari, datorită complexității suplimentare (climatizare pe două zone, mai multe elemente de interior, suspensie mai robustă).

Reparații și piese: Prețuri similare pentru motoare și transmisii, dar Touran-ul are costuri mai mari la elemente de caroserie și suspensie.
Impozit auto: Identic pentru aceleași motorizări, dar Touran-ul poate fi încadrat la o clasă de asigurare mai mare, din cauza masei și valorii inițiale.
Consum real: Pe forumuri, utilizatorii raportează consumuri de 5-6 l/100 km pentru Golf 5 1.9 TDI și 6-7 l/100 km pentru Touran cu același motor, în regim mixt.

Taxa de timbru și impozitul anual depind strict de cilindree și normă de poluare, nu de model. Costurile de asigurare (RCA și CASCO) sunt ușor mai mari la Touran, dar diferența nu este semnificativă pentru motorizările de volum.

Prețuri pe piața second hand și valoare de revânzare

Pe piața second hand din România, VW Golf 5 este mai ieftin decât Touran-ul, la motorizări și ani similari. În 2024, un Golf 5 1.9 TDI din 2006-2008 se vinde între 2.000 și 3.500 euro, în funcție de stare și kilometraj. Un Touran cu același motor și an de fabricație pornește de la 3.000 euro și poate ajunge la 5.000 euro pentru variantele cu 7 locuri și dotări superioare.

Valoarea de revânzare a Touran-ului se menține mai bine dacă este versiunea cu 7 locuri, climatizare automată și istoric de service clar. Golf-ul, fiind mai popular, se vinde mai rapid, dar prețul scade mai repede, mai ales la variantele cu dotări de bază.

Dotări și echipamente: ce primești în plus la Touran?

Touran-ul vine standard cu mai multe dotări orientate spre familie: scaune individuale pe rândul doi, mese rabatabile, spații de depozitare suplimentare, opțiune de 7 locuri, climatizare pe două zone, airbaguri suplimentare și, uneori, suspensie adaptivă sau senzori de parcare față-spate. Golf 5, chiar și în echipările superioare, nu poate oferi această modularitate sau spațiu.

În schimb, Golf 5 poate fi găsit în variante sportive (GTI, GTD, R32), cu suspensie sport, scaune sport, jante de aliaj și sisteme audio superioare, adresându-se unui public mai tânăr sau pasionat de condus dinamic.

Fiabilitate și probleme comune

Ambele modele împart multe componente, deci și problemele sunt similare: injectoare la 2.0 TDI, volanta la dieseluri, senzori de pe EGR, electromotor, alternator și, la unele benzinare, bobine de inducție sau consum de ulei la 1.6 FSI. Touran-ul poate avea probleme suplimentare la sistemul de climatizare (dublu), la mecanismele scaunelor rabatabile sau la sistemul de închidere centralizată, din cauza numărului mai mare de uși și trape.

Pe forumuri, mulți posesori de Touran se plâng de uzura prematură a suspensiei spate, mai ales la variantele cu 7 locuri și utilizare intensă pe drumuri proaste. Golf 5, în schimb, are probleme cu rugina la aripi și capotă, dar acestea pot fi prevenite cu tratamente anticorozive.

Pentru o analiză detaliată a costurilor de întreținere și a pieselor care se strică des la Golf 5, puteți consulta articolul care-sunt-costurile-de-revizie-si-piesele-care-se-strica-des-la-vw-golf-5.

Realitatea din România: consum, drumuri, service și combustibil

Datele oficiale de consum și fiabilitate sunt adesea optimiste. În România, consumul real pentru Touran este cu 10-15% mai mare decât în fișele tehnice, din cauza greutății, traficului urban și calității drumurilor. Golf 5, mai ușor și mai aerodinamic, se apropie mai mult de valorile declarate, dar diferențele nu sunt dramatice pentru motorizările diesel.

Calitatea combustibilului și rețeaua de service influențează direct fiabilitatea. Motoarele TDI sunt sensibile la motorina de proastă calitate, iar FSI-urile la benzină cu cifră octanică scăzută. Recomandarea comunității este să se evite variantele 2.0 TDI cu injectoare piezo, din cauza costurilor mari de reparație.

Service-urile independente din România au experiență cu ambele modele, iar piesele aftermarket sunt accesibile și de calitate decentă. Totuși, pentru Touran, unele componente (scaune, elemente de interior, trape) pot fi mai scumpe sau mai greu de găsit.

Clarificare termeni tehnici

Pentru cititorii mai puțin familiarizați cu jargonul auto:

Monovolum: Mașină cu un singur volum, spațiu interior mare, orientat spre familie.
Hatchback: Caroserie compactă, cu hayon, potrivită pentru oraș.
FSI/TSI: Motoare pe benzină cu injecție directă (FSI) sau turbo (TSI).
TDI: Motor diesel turbo cu injecție directă.
Volantă: Componentă a ambreiajului, uzată frecvent la dieseluri.

Concluzie

VW Touran prima generație și VW Golf 5 sunt două modele solide, dar cu destinații diferite. Touran-ul este alegerea ideal

Post Views: 329

Care sunt diferențele între VW Touran prima generație și VW Golf 5?