Mai merită cumpărat azi un VW Golf 4 second-hand?

octombrie 9, 2025
Postat de ELENA

Mai merită cumpărat azi un VW Golf 4 second-hand?

Contextul pieței auto din România pentru VW Golf 4

Volkswagen Golf 4, produs între 1997 și 2004, rămâne una dintre cele mai populare mașini second-hand din România. Deși au trecut peste două decenii de la lansare, acest model continuă să fie căutat datorită fiabilității, costurilor de întreținere reduse și reputației solide. Pe piața auto locală, Golf 4 se găsește într-o gamă largă de motorizări, de la cele pe benzină de 1.4, 1.6, 1.8T, până la cele diesel TDI de 1.9 litri, renumite pentru consumul redus și robustețe.

Prețurile variază în funcție de stare, kilometraj și dotări, dar în general, un Golf 4 second-hand se poate achiziționa între 1.200 și 3.000 de euro. Aceste valori reflectă atât cererea constantă, cât și faptul că piesele de schimb sunt ușor de găsit, iar costurile de întreținere sunt rezonabile pentru majoritatea șoferilor români.

Motorizări disponibile și preferințele românilor

În România, cele mai populare motorizări pentru Golf 4 sunt:

1.4 16V benzină – potrivit pentru oraș, fiabil, dar cu performanțe modeste.
1.6 16V benzină – echilibru între consum și putere, preferat de mulți pentru costurile mici de întreținere.
1.9 TDI diesel – legendar pentru consumul redus (4-5 l/100 km real), fiabilitate și rezistență la drumuri proaste sau combustibil de calitate variabilă.

Motorizările turbo (1.8T benzină sau 1.9 TDI 130 CP) sunt apreciate de pasionații de condus, însă întreținerea lor poate fi mai costisitoare, iar exemplarele bine întreținute sunt rare. Pentru un top al motorizărilor recomandate și sfaturi de alegere, poți consulta acest articol dedicat motoarelor diesel pentru Golf 4.

Prețuri și costuri de întreținere în 2024

Pe site-urile de anunțuri auto din România, un VW Golf 4 second-hand cu peste 200.000 km la bord și dotări de bază se vinde cu prețuri între 1.200 și 2.000 de euro. Modelele cu dotări superioare (climatronic, piele, jante aliaj, ABS, ESP) sau cu istoric verificabil pot ajunge la 2.500-3.000 de euro.

Costurile de întreținere sunt printre cele mai mici din segment, datorită pieselor accesibile și rețelei largi de service-uri independente. O revizie obișnuită (ulei, filtre, lichide) costă între 300 și 500 de lei, iar reparațiile majore (ambreiaj, distribuție, suspensie) sunt relativ ieftine comparativ cu alte modele similare. Taxa de mediu nu mai este o problemă, deoarece timbrul de mediu a fost eliminat, însă impozitul anual pentru motorizările sub 2.0 litri rămâne redus.

Fiabilitate și probleme frecvente

Golf 4 este recunoscut pentru fiabilitatea sa, dar nu este lipsit de probleme specifice vârstei. Printre cele mai întâlnite defecte raportate pe forumuri și grupuri Facebook auto din România (VWForum.ro) se numără:

Uzura sistemului de suspensie (brațe, bucșe, amortizoare)
Probleme la sistemul electric (geamuri electrice, încuietori, senzori ABS/ESP)
Infiltrații de apă la portiere sau portbagaj
Uzura turbo la motoarele TDI după 250.000 km
Probleme cu EGR și debitmetrul de aer la dieseluri

Majoritatea acestor probleme sunt ușor de remediat și nu implică costuri mari, însă este esențială verificarea atentă a mașinii înainte de achiziție, preferabil într-un service specializat. Pentru o analiză detaliată a costurilor de întreținere și a pieselor care cedează cel mai des la acest model, vezi articolul dedicat problemelor și reviziilor la Golf 4.

Consum real și adaptarea la condițiile din România

Datele oficiale de consum pentru Golf 4 sunt optimiste, însă realitatea din România (drumuri aglomerate, calitatea combustibilului, stilul de condus) duce la valori ușor mai ridicate. Pentru 1.9 TDI, consumul real în oraș este de 6-7 l/100 km, iar în afara orașului poate scădea la 4-5 l/100 km. Motoarele pe benzină consumă între 7 și 9 l/100 km în oraș, în funcție de stilul de condus și starea tehnică.

Un avantaj major este rezistența la combustibil de calitate slabă, lucru apreciat de șoferii care circulă frecvent în zone rurale sau pe drumuri mai puțin întreținute.

Confort, dotări și siguranță

Golf 4 oferă un nivel decent de confort pentru clasa compactă, cu scaune ergonomice și o suspensie echilibrată. Dotările variază de la versiuni basic la cele cu climatronic, geamuri electrice, pilot automat și sistem audio de calitate. Totuși, multe exemplare de pe piața second-hand au dotări minime și pot prezenta uzură accentuată la interior.

La capitolul siguranță, Golf 4 a fost printre primele modele compacte cu airbaguri frontale și laterale, ABS și, opțional, ESP. Chiar dacă standardele actuale de siguranță au evoluat, Golf 4 rămâne peste media mașinilor din aceeași generație.

Percepția comunității și experiențe reale

Pe grupurile de Facebook dedicate VW și pe forumuri auto, Golf 4 este descris ca o mașină „de nădejde”, ideală pentru cei care caută un vehicul ieftin, ușor de întreținut și cu o reputație solidă. Mulți posesori relatează că au depășit 300.000 km fără reparații majore, cu condiția să respecte reviziile periodice și să folosească piese de calitate.

Există și voci critice, care atrag atenția asupra vârstei înaintate a modelului, a ruginii la exemplarele prost întreținute și a riscului de a cumpăra mașini cu kilometraj „dat înapoi”. Recomandarea generală este să se achiziționeze doar exemplare cu istoric clar și să se evite mașinile cu prețuri suspect de mici.

Avantaje și dezavantaje ale achiziției unui VW Golf 4 second-hand

Avantaje:
- Preț de achiziție accesibil
- Fiabilitate dovedită
- Consum redus, în special la diesel
- Piese de schimb ieftine și disponibile
- Rețea extinsă de service-uri și mecanici familiarizați cu modelul
- Valoare de revânzare stabilă
Dezavantaje:
- Vârstă înaintată, cu uzură inerentă
- Dotări și tehnologii depășite față de modelele moderne
- Risc de rugină și probleme la caroserie
- Posibil kilometraj manipulat la multe exemplare
- Siguranță inferioară față de standardele actuale

Concluzie: Merită sau nu?

VW Golf 4 rămâne o alegere inspirată pentru cei care caută o mașină ieftină, fiabilă și ușor de întreținut, mai ales ca primă mașină sau pentru navetă. Cu toate acestea, vârsta modelului impune o verificare atentă înainte de achiziție și o așteptare realistă privind confortul și tehnologia. Pentru cei care nu sunt deranjați de lipsa dotărilor moderne și pot accepta un design clasic, Golf 4 oferă încă un raport calitate-preț excelent pe piața auto second-hand din România.

Pentru mai multe detalii tehnice și opinii ale utilizatorilor, puteți consulta și ghidul de cumpărare Autovit.