Dacia Sandero I vs. II vs. III – care sunt diferențele între generații?

iunie 23, 2025
Postat de ELENA

Care sunt diferențele de design între Sandero I, II și III?

Cum arată fiecare generație și cum le deosebești?

Sandero I (2008–2012)

Design simplu, cu linii rotunjite și o estetică inspirată direct din Logan I
Grilă frontală mică, faruri pătrate
Interior auster, dominat de plastic dur
Panou de bord analog, fără ecran sau dotări multimedia

Sandero II (2012–2020)

Aspect mai robust, cu linii mai clare și faruri ușor îngustate
Grilă redesenată și parașocuri mai bine integrate
Interior revizuit: volan nou, planșă simplificată, plastice ușor îmbunătățite
Primele apariții ale versiunii Stepway cu protecții exterioare și gardă la sol mărită

Sandero III (2020–prezent)

Design mult mai matur, inspirat din modelele Renault recente
Faruri LED cu semnătură luminoasă „Y”, grilă mare, capotă sculptată
Interior complet reproiectat, cu ecran central, materiale mai plăcute și ergonomie mai bună
Detalii moderne: iluminare LED, comenzi pe volan, Media Display

Transformarea vizuală a fost semnificativă, dar și sub capotă s-au produs schimbări importante. De la motorizări atmosferice simple la versiuni turbo, cu sau fără GPL, fiecare generație a venit cu un alt nivel de tehnologie și eficiență. Așadar, urmează să vedem ce diferențe există între ele din punct de vedere tehnic.

Desigur, continuăm cu a doua secțiune a articolului:

🧩 Ce diferențe tehnice există între generațiile Sandero?

Cum au evoluat motorizările de la prima la a treia generație?

Sandero I (2008–2012)

motorizări simple, aspirate:
- 1.2 16V (benzina, 75 CP)
- 1.4 MPI și 1.6 MPI (benzina, preluate din Logan)
- 1.5 dCi (diesel, în două versiuni de putere)
transmisie exclusiv manuală
fără versiuni GPL sau automate

Sandero II (2012–2020)

gamă mai variată de motorizări:
- 0.9 TCe (benzina turbo, 90 CP)
- 1.0 SCe (benzina aspirat, 73 CP)
- 1.2 16V și 1.5 dCi rămân în ofertă o perioadă
- versiuni ECO-G cu GPL în ofertă oficială
transmisii: manuală + în unele versiuni cutie robotizată Easy-R
îmbunătățiri în consum și emisii, dar încă departe de nivelul actual

Sandero III (2020–prezent)

motorizări moderne, conforme Euro 6d:
- 1.0 TCe 90 CP (benzina turbo)
- 1.0 ECO-G 100 CP (benzina + GPL)
- 1.0 SCe dispare complet
transmisie manuală și automată CVT (pe TCe)
dieselul dispare complet din ofertă
platformă nouă (CMF-B), aceeași cu Renault Clio V

Cum stă fiecare generație la capitolul tehnologie?

Sandero I – fără dotări moderne, nici măcar ESP standard
Sandero II – apare sistemul Media Nav cu ecran tactil opțional, dar fără Android Auto / Apple CarPlay
Sandero III – standard pe versiunile medii și superioare:
- faruri LED
- Android Auto / Apple CarPlay wireless
- frână de urgență automată
- senzori, cameră marșarier și chiar keyless entry

De la o generație la alta, Sandero a făcut pași importanți spre confort și siguranță. Dar dincolo de dotări și motorizări, mulți cumpărători se întreabă: care dintre cele trei generații merită cel mai mult, în funcție de buget și nevoi? Aici intră în discuție următoarea întrebare.

Desigur, iată ultima parte a articolului în format PAA:

🧩 Care generație de Dacia Sandero merită cel mai mult?

Sandero I, II sau III – care e alegerea potrivită?

Alegerea celei mai bune generații depinde în primul rând de buget, stil de condus și așteptări legate de confort și tehnologie.

Când are sens să alegi Sandero I:

buget foarte redus (sub 3.000 €)
căutarea unei mașini simple, pentru drumuri scurte
întreținere ieftină, dar cu compromisuri serioase la siguranță și dotări

Când merită Sandero II:

buget între 4.500 € și 8.000 €
raport echilibrat între preț și dotări de bază
potrivită pentru oraș și drumuri mixte
este o alegere rațională pentru cei care vor o mașină fiabilă, dar nu au nevoie de tehnologii moderne

Când Sandero III e alegerea evidentă:

dacă vrei o mașină modernă, sigură și bine echipată
dacă bugetul tău depășește 10.000 € (SH) sau 13.000 € (nouă)
dacă ai nevoie de conectivitate, confort sporit și motorizări eficiente
dacă intenționezi să păstrezi mașina mai mulți ani sau să o folosești intens

Merită upgrade-ul la Sandero III?

Da, Sandero III aduce cea mai mare diferență de calitate și funcționalitate dintre toate generațiile. Platforma, tehnologia și nivelul de confort o plasează clar într-o altă ligă față de versiunile anterioare.

Pentru cine caută o mașină modernă, sigură, cu costuri de exploatare reduse și compatibilă cu nevoile actuale, Sandero III este cea mai justificată alegere. Versiunile I și II pot avea sens doar în funcție de buget și compromisurile acceptate.